2019生产型企业调研报告

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1、生产型企业调研报告  为深入贯彻市委、市政府关于稳增长的各项决策部署,着力帮扶实体经济,切实提高外贸出口质量,今年3月以来,吉安市商务局打造由会展、出口信用保险、跨境电商、报关报检物流等行业专家组成的外贸综合服务团队,逐一上门到想出口、未出口、有出口潜力的企业,一对一精准帮扶。这种帮扶形式深受基层商务主管部门和企业的欢迎。帮扶团队走访了14个县市区,80家企业,深入了解企业生产经营情况,宣传优惠政策,进行面对面的指导和服务,及时协调解决困难和问题,针对企业的短板,量身定制各项方案供企业决策,使企业进一步了解政策,拓宽了国际视野,增强了出口的信心。预计今年全市所有

2、生产企业出口比去年增加5.1亿美元,生产企业出口总量达18.59亿美元,同比增长37.8%。现就有关情况报告如下:  一、20XX年生产企业出口现状  1、总体情况。全市270家生产企业出口13.49亿美元,总量列全省第4位,比上年增长11.79%。生产企业出口超1亿美元的县区有5个。183家生产企业出口实现增长,共出口9.21亿美元,增加出口2.26亿美元,其中,当年新发生出口实绩生产企业79家,新增出口6073万美元。出口前三的是柏兆电子1.75亿美元,合力泰科技1.15亿美元,博硕科技7917万美元。87家生产企业出口同比下降,共出口4.22亿美元,较上年

3、减少2.53亿美元,下降37.5%。  2、出口行业情况。全市270家生产企业中:服装、鞋类的企业有31家,出口美国、印度、欧洲等国家居多;数据线、手机平板、LED灯等电子元器件类企业有69家,出口香港、台湾、印度、美国等国家居多;香精、香料等植物提取的企业10家,出口欧美、日本居多;箱包类企业22家,出口美国,香港,俄罗斯居多。  二、当前生产企业出口面临的困难和问题  1、部分企业缺乏自主品牌。40%以上企业从沿海转移而来,多为贴牌代加工,还有部分生产企业如新干吉之瑞箱包有限公司、凯威箱包、耀腾箱包等出口的产品多为技术含量低,质量、档次、附加值不高,这些企业

4、本着薄利多销的理念,通过做大产量来获取企业的利润,企业研发、设计等核心竞争力还不强,品牌和服务意识薄弱,伴随着国内市场的生产原料及劳动力成本的提升,企业无法持续原来的“薄利多销”的销售格局,以低价为主的竞争优势被弱化,企业在国际市场的竞争力减弱。出口品牌不多。我市只有新瑞丰一家省级出口品牌,与出口大市的地位不符。  2、大多数企业缺乏外贸人才。由于我市经济水平还比较低,大部分中小企业待遇不高,发展空间有限,很难请到合适的外贸人才,甚至现有的外贸专业人才还跳槽到沿海经济发达地区。据初步统计,全市各类外贸企业缺少普通技工2万人以上,缺少高级技工8000人以上,缺少外

5、经贸专业人才500人以上。  3、部分企业由总公司接单出口。如吉安县的龙腾达动漫科技有限公司、井开区江西航盛电子科技有限公司、吉水县江西金田麦国际食品有限公司等不能直接接到境外客户订单,只负责加工生产,通过总公司接单出口。据初步统计,委托总公司出口的企业有50家左右,其中合力泰科技委托总公司出口4.48亿美元。总部企业少,全市只有吉安县的先歌音响、新干县的大禾机械、泰和县的合力泰科技、井开区的柏兆电子等4家沿海企业将总部搬迁至吉安。  4、部分企业生产的是半成品。如:江西平波电子有限公司等企业将半成品工厂设在内地,将产品生产的最后几道工序放在沿海,并以沿海公司名

6、义报关出口;永新县彩旭服装辅料厂,主要生产衣服上的Logo,年产值近1000万美元,将logo贴到衣服上后再销售给下游服装公司,没有以本公司的名义报关出口。据初步统计,全市生产的半成品供外省出口的企业约有100家。  5、物流成本偏高。20XX年,我市出口运输方式中,海、铁运输占75%,铁路运输占1.21%,公路运输占20.6%,空运占3.19%。出货港口主要是上海、宁波、深圳、厦门。新干箱包体积大,以公路运输为主,运费高出其他货物1000元左右/个集装箱,其中:运往深圳7300元/个集装箱,运往宁波9000元/个集装箱,使得产品销售利润较低甚至没有利润。物流成

7、本高的原因:一是当地进出口货物有70%左右是由内地以散杂货形式集运到港区再拼箱,或拆箱后以散杂货形式疏运到内地,集装箱“门到门”的多式联运未得到充分发展;二是多种运输方式之间缺少良好衔接与配合,发展不平衡、不协调,使得各种运输方式不能合理地发挥各自的优势;三是大部分企业寻找各自的物流供应商,没形成集聚效应;四是路程远,司机工资贵,油贵,过路费贵。  三、促进吉安市生产企业出口的几点思考  XX年是贯彻落实党的十九大精神的开局之年,是供给侧结构性改革深化之年,市、县两级政府和有关部门要深入贯彻落实关于稳增长的各项决策部署,强化以生产企业出口为主的理念,抓住机遇,应

8、对挑战,切实帮扶实体经济

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