《汽车底盘构造与维修》第4章自动变速器(1).ppt

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1、第4章自动变速器4.1.1自动变速器的特点1.自动变速器的优点（1）自动变速器对驾驶员的操作技能要求不高。（2）电子控制技术使自动变速器传动效率获得了极大提高。（3）自动变速器可以提高发动机排放水平。2.自动变速器的缺点技术复杂、零件加工难度大、传动效率低、维修难度大，维护成本高。4.1自动变速器概述4.1.2自动变速器的类型1．按照控制方式分类液力机械自动变速器（HMT）、机械无级自动变速器（CVT）、机械自动变速器（AMT）。2．按照汽车驱动方式分类后轮驱动、前轮驱动和四轮驱动自动变速器。3．按自动变速器传动比分类有级式自动变速器和无级式自动变速器。4.1.3自动变速器

2、挡位P-R-N-D-S-LP-R-N-D-2-1P-R-N-D-3-2-1P-R-N-D4-D3-2-1Ｐ：停车档位，手柄置于该位置时，可以启动发动机，但发动机运转时车辆不行驶，且车辆无法移动。Ｒ：倒车档位，发动机运转时，手柄置于此位置，车辆将向后行驶。Ｎ：空档位，手柄置于该位置时，可以启动发动机，发动机运转时车辆得不到驱动力，但车辆可以移动。Ｄ：前进档位，当发动机运转，手柄置于该位置时，AT将根据车辆行驶的状况自动地在1.2.3和O/D档之间变化。S：前进低档位，当发动机运转，手柄置于该位置时，AT将自动地在1和2档之间变换。L：前进低档位，当发动机运转，手柄置于该位置时

3、，AT将只能以1档行驶。4.2.1液力机械式自动变速器的基本组成1.液力变矩器2.行星齿轮变速器3.液压控制系统4.计算机控制系统5.冷却装置6.自动变速器油滤清器4.2液力机械式自动变速器4.2.2液力传动装置1.液力偶合器（1）组成。1-泵轮；2-涡轮；3-偶合器壳2.原理泵轮带动油的力矩MP，油带动涡轮的力矩MT，导轮推动油的力矩MDMP+MD=MT（2）液力偶合器工作原理。导轮的作用是：增加涡轮的输出力矩（2）液力偶合器工作原理。导轮不转时，变矩状态。导轮转动时，偶合状态。导轮通过单向离合器与轴套相连2．三组件综合式液力变矩器1-变矩器壳；2-泵轮；3-导轮；4-输

4、出轴；5-输入轴；6-单向离合器；7-涡轮（1）三组件综合式液力变矩器的结构。（2）单向离合器。单向离合器有滚柱式和楔块式两种类型。单向离合器用来控制导轮的转动方向，即增加扭矩时导轮停止转动。图4-7滚柱式单向离合器1-内座圈；2-滚柱；3-弹簧；4-外座圈图4-8楔块式单向离合器1-外座圈；2-楔块；3-回位弹簧；4-内座圈（3）导轮增矩原理。图4-9导轮改变液流方向变矩器中的导轮位于涡轮液体流动的出口，当具有动能的油液从涡轮的弯曲叶片上流出时，冲击到导轮叶片上。由于导轮单向离合器锁止不动，使导轮固定不动。导轮弯曲的叶片，一方面给涡轮一个反作用力，使涡轮的输出力矩近一步增

5、加，另一方面强制液体改变流动方向，使油液从导轮流出时具有与泵轮相同的运动方向（4）锁止离合器。1-离合器壳；2-隔垫；3-离合器活塞；4-垫片；5-涡轮；6-导轮；7-隔垫；8-泵轮锁止离合器的组成锁止离合器作用是将泵轮与涡轮刚性连接，以提高传动效率。4.3.1行星齿轮机构1.组成1-内齿圈；2-太阳轮；3-行星架；4-行星轮4.3电控液力自动变速器行星齿轮变速机构的特点：三元件同轴，行星齿轮既有公转又有自转，采用斜齿常啮合，结构紧凑，改变各元件的运动状态，可获得多个传动比。2.行星齿轮机构的变速原理1-太阳轮2-齿圈3-行星架4-行星齿轮假设α＝z2／z1=r2／r1，ω

6、1、ω2、ω3、n1、n2、n3分别为太阳轮、齿圈和行星架的角速度和转速，r3＝（r1＋r2）/2=（1－α）r1/2由行星齿轮4的力平衡条件可知F1＝F2、F3＝－2F1根据能量守恒关系F1r1ω1＋αF1r1ω2－（α＋1）F1r1ω3＝0则ω1＋αω2－（α＋1）ω3＝0n1＋αn2－（α＋1）n3＝0根据所选固定件的不同，形成以下几种传动形式：①太阳轮为主动件，行星架为从动件，齿圈固定（n2＝0），则传动比为i13＝n1／n3＝1＋α＝1＋z2／z1因为齿圈的齿数z2大于太阳轮的齿数z1，因而这一传动比的数值大于2。②齿圈2为主动件，行星架3为从动件，太阳轮固定（n

7、1＝0），则传动比为i23＝n2／n3＝（1＋α）／α＝1＋z1／z2由于z1小于z2，则其传动比大于1而小于2。③太阳轮为主动件，齿圈为从动件，行星齿轮架固定（n3＝0），则动比为i12＝n1／n2＝－α＝－z2／z1此时，n1与n2符号相反，故为倒挡传动情况。④若使n1＝n2n3＝（n1＋αn2）／（1＋α）＝n1＝n2太阳轮，行星架和齿圈三者中，有任意两个构件被连锁成一体，即转速相等，各齿轮间均无相对运动，整个行星轮机构将成为一个整体而旋转，此时为直接挡传动，传动比i＝1。2．辛普森式行星齿轮变速器结构与工作