汽封与轴封系统.ppt

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1、汽封与轴封系统一、概述1、设置原因:动静之间有间隙,有压差,产生漏汽(气)现象,影响机组的效率。2、作用:减小蒸汽的泄漏和防止空气的漏入,从而减小漏汽损失,提高机组的效率。3、分类(1)根据装设部位不同可分为:隔板汽封和通流部分汽封、轴端汽封(简称轴封)。(反动式汽轮机还有平衡活塞汽封)(2)根据汽封的结构形式可分为:曲径式(目前汽轮机应用的主要形式)、碳精环式和水封式。4、隔板汽封和通流部分汽封隔板汽封——它是隔板内孔与主轴间隙处的汽封。用于减少隔板前后的漏汽。通流部分汽封——它是动叶栅与隔板及汽缸之间

2、间隙处的汽封。用于减少动叶根部和顶部的径向和轴向漏汽。隔板5﹑轴端汽封(简称轴封)轴封:汽轮机大轴从汽缸两端穿出处的汽封。﹑轴封的作用:1.在汽轮机高压区段防止蒸汽外泄,确保进入汽轮机的全部蒸汽都沿汽轮机的叶栅通道前进做功,提高汽轮机的效率2.在真空区段,防止汽轮机外侧的空气向汽轮机内泄,保证汽轮机组有良好的真空,降低汽轮机的背压,提高汽轮机的做功能力1、曲径式汽封的结构形式(a)整体式平齿汽封;(b)、(c)整体式高低齿汽封;(d)、(g)、(h)、(I)镶片式J形汽封;(e)、(f)整体式纵树形汽封二

3、、曲径式汽封2、梳齿形(曲径式)汽封的结构(a)装配式高低齿汽封;(b)装配式平齿汽封。1-汽封环;2-汽封体;3-弹簧片;4-汽封套三、轴封系统轴封系统由轴端汽封、轴封供汽母管、轴封供汽压力调整机构、轴封冷却器、轴加风机、减温器及有关阀门、管道组成。其作用:防止蒸汽由汽缸漏出或空气进入汽缸,同时可回收汽机的汽封漏汽,利用其热量加热凝结水。高压轴封(在高负荷状态)低压轴封(在高负荷状态)轴封系统(在高负荷状态)轴封蒸汽母管汽轮机轴封蒸汽图汽机转子轴封冷凝器轴封冷凝器T疏水分离器低压疏水集管高压轴封YX低压

4、轴封XY安全阀蒸汽冷却器凝结水泵(减温水)S空气空气DCS汽机转子TE高压轴封(在空负荷或低负荷状态)低压轴封(在空负荷或低负荷状态)轴封系统(在空负荷或低负荷状态)汽轮机轴封蒸汽图汽机转子轴封冷凝器轴封冷凝器T疏水分离器低压疏水集管轴封蒸汽母管高压轴封YX低压轴封XY安全阀蒸汽冷却器凝结水泵(减温水)S空气空气DCS汽机转子TE在汽轮机起动和低负荷时(图A),所有汽缸中压力都低于大气压力。密封汽供到“X”腔室,通过汽封片一边漏入汽轮机,另一边漏到“Y”腔室。“Y”腔室由装于汽封冷却器上的电动机驱动的风机

5、使之保持稍低于大气的压力。从而使空气从大气通过外部汽封片漏到“Y”腔室。漏泄蒸汽和空气混合物通过与汽封冷却器的连接管从“Y”腔室抽出。轴封系统自密封:对于一个单缸的汽封,在大约30%负荷时变成自密封。大于这一负荷时,蒸汽从“X”区排出,通过汽封系统总管流至低压汽封。如有任何过剩的蒸汽,则通过溢流阀溢流到凝汽器。谢谢

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