辅汽轴封抽真空空冷系统复习资料

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1、汽机专业第三次复习内容辅汽系统1、辅汽系统的作用是保证机组在各种运行的工况下，为各用汽项目提供参数、数量符合要求的蒸汽。2、辅助蒸汽汽源一般有四路汽源，分别考虑到机组启动、低负荷、正常运行及厂区的用汽情况，这四路汽源分别是启动锅炉、邻机供汽、再热蒸汽冷段（即二段抽汽）、四段抽汽和五段抽气（国锦煤电）。设置五路启动汽源的H的是减少启动供汽损失，减少启动工况的经济性。3、辅汽用户：向除氧器供汽、汽轮机轴封供汽、锅炉暖风用汽、锅炉炉底加热用汽、其他用汽（如油枪吹扫雾化、丿』动吹灰用汽、生水加热等）4、辅汽系统的启

2、动由启动锅向辅汽联箱供汽：1）辅汽联箱具备投入条件后开启启锅至辅汽管路疏水门，联系启锅稍开至辅汽联箱手动总门，保持一定压力暖管30分钟，暖管结束后关闭疏水门，开大来汽总门。2）开丿』來汽至辅汽联箱手动门，将联箱压力维持在0.15MPa左右暖箱。3）暖箱结束后关闭联箱疏水器旁路阀，开启疏水器前后手动门，开人联箱进汽门，调整辅汽联箱压力在0.6〜0.9MPa、温度在260〜350°C。由本机冷段向辅汽联箱供汽：1）当本机冷段压力大于1.5MPa且温度符合要求后，开启本机冷段至辅汽联箱调整门后疏水门，稍开手动门进

3、行暖管。2）刃:启木机冷段至辅汽联箱调整门询疏水门，稍开电动门进行暖管。3）暖管结朿后关闭疏水门，将冷段至联箱气动阀投入压力“口动”，开启冷段至辅汽联箱电动、手动隔离门，检查联箱压力止常。4）检查冷段至辅汽联箱压力气动调节阀调节压力正常后，将启锅至联箱来汽做热备用。5）如#1、#2机同时运行情况下应开启联络门互为备川。由四段抽气向辅汽联箱供汽：1）当机组稳定运行，四抽压力达1.2MPa时，将辅汽切至四抽供给。2）确认辅汽四抽来管道各疏水调节止常，缓慢开启辅汽四抽来汽电动门，注意管道无冲击振动。3）调整辅汽冷

4、再进汽调整门压力设定低于辅汽四抽压力0.05MPa,检查随辅汽四抽压力升髙，辅汽冷再进汽调整门逐渐关闭轴封系统1、轴封系统的主要作用：（1）防止汽缸内蒸汽和阀杆漏汽向外泄漏，污染汽轮机房环境和轴承润滑油油质，其至窜入轴承箱致使润滑汕中进水。（2）防止机组止常运行期间，高温蒸汽通过汽轮机大轴，使其受热从而引起轴承超温。（3）防II：空气漏入汽缸而破坏机组的真空。（4）汽轮机打闸停机及凝汽器需要维持真空的整个热态停机过程中，防止空气漏入汽轮机,加速汽伦机内部冷却，造成人轴弯曲。回收轴封和阀杆漏汽，减少工质和能暈

5、损失。2、轴封系统一般由轴端汽封、轴封供汽压力调节站、轴封供汽母管、喷水减温器、轴封漏汽和门杆漏汽管道、轴封加热器以及上述管道和设备的疏水管道等组成。3、轴封系统投运原则1）机组起动时，先送轴封，后抽真空。2）投入轴封供汽前，必须先投入汽机盘车。3）投入轴封供汽时，必须注意轴封母管疏水畅通，汽缸的各个疏水阀正常开启。4、轴封系统的投运1）确认轴封系统各疏水阀开启，系统各阀门位置止确。2）检査窩压辅汽联箱运行正常，稍开辅汽至轴封供汽门暖管。3）开启轴封冷却器U型水封管注水4）检查轴加风机入口门开启，启动一台轴

6、加风机运行，检查风机转向、振动正常，备用风机投自动。5）开启轴封减温器口动调门前截门，检查减温器喷水阀投自动。6）开启窩压辅汽联箱至轴封供汽管电动门向轴封送汽，检査轴封供汽调整门动作正常，注意轴封压力和温度在止常范用内。7）关闭高压辅汽联箱至轴封供汽管1二疏水门及轴封母管疏水门。5、轴封母管床力异當现象：集控画而上轴封斥力指示偏离设定值或异當波动。原因：1）轴封压力自动调节失灵。2）轴封供汽阀、溢流阀压缩空气压力低，造成调阀无法动作或动作失常。3）轴封供汽阀或溢流阀卡涩。4）主汽压力大咄波动。5）未实现口密

7、封时辅汽压力大輛摆动或辅汽压力过低。处理：1）解列轴封口动调节，尽量维持负荷及主汽压力不变，手动调节轴封压力在正常范围内，联系维护人员迅速处理。2）检查机房压缩空气压力应高J:0.6MPa,供气管路及调节部分有无空气泄漏点，进行相应处理，恢复压缩空气压力。同时维持负荷，主汽压力稳定，以免造成轴封压力过高或过低。3）维持负荷及主汽压力稳定，联系维护人员迅速处理。4）加强监视，尽量维持主汽压力稳定，防止大幅度变化。5）迅速恢复辅汽压力至0.5MPa以上，稳定辅汽压力，防止大幅度波动。6）出现轴封调节自动失灵短时

8、无法恢复时，可手动调整轴封溢流阀旁路电动门來维持轴封母管压力。6、轴加水位高现象：画面上轴加水位高报警，就地轴加水位超过报警值。原因：1）运行中轴加水封注水门误开。2）轴封漏汽量大。3）水位计故障。4）轴加内部管子泄漏。处理：1）检查关闭轴加水封注水门。2）检查机组负荷是否超负荷，同时调整轴封母管压力。3）检查就地水位计确无故障，如有故障，经活动水位计浮子无效后联系维护人员处理。4）若轴加壳侧水位高报警仍无法消除