采用单导梁架设30 m箱型梁施工技术

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1、第12卷第am石家庄铁路职业技术学院学报VOL．12NO．42013年12月JOURNALOFSHIJIAZHUANGINsTlTuTEOFRAILWAYTECHNOLOGYDeC．2013采用单导梁架设30m箱型梁施工技术王希岩(中铁十八局集团有限公司天津300222)摘要：结合赤通高速公路教来河大桥工程实例，简要介绍DJ40步履式单导梁架桥机的技术特点和工作原理，工艺方法和施工要点，以及在公路桥上架设箱梁的方法及其效果。关键词：单导梁架桥机公路桥箱型梁中图分类号：U445．4文献标识码：A文章编号：1673—1816(2013)04．002

2、7．041工程简介赤通高速公路教来河特大桥全长1200米，处在半径5500米曲线上，最大纵坡3％，横坡1．5％。桥上部结构为30米后张法预应力混凝土箱梁，分布六联(4X30+5×30+5×30+5×30+5×30+4×30)，全桥分28跨，每跨8片梁，共计224片，分左右两幅。单片边梁混凝土35．41方，重约92t，单片中梁混凝土32．46方，重约84t。2DJ40步履式单导梁架桥机特点DJ40步履式单导梁架桥机全长66．5米，架梁最长40米，最重120t，有五节主臂，二节副臂，“0”、“1”、“2”、“3”四个门柱和两个行车等组成由运梁车载上

3、箱梁，穿过“3”号柱，运到“2”号柱前，1号车吊起梁的前端与后运梁车同步前行到“2”号柱前，2号行车吊起梁后端，两行车同步前行，穿过“2”号门柱，架桥机整体横移到位，l、2号行车同步下落，大梁落到位，架梁完毕。3箱梁架设检算架梁总体方案：左右幅同时架设，先架外边梁，然后向线路中心逐片架设。赤通高速公路教来河特大桥箱梁采用DJ40步履式单导梁架桥机架设(如图l、图2，括号内尺寸适用非连续端，其他尺寸通用。)，检算如下：根据设计，已知一片边梁混凝土35．41m。，一片中梁混凝土32．46m。，取其大值一片梁混凝土按35．41m。计。钢笳混凝土比重取

4、2．6t／nl。，那么一片梁自重为：35．41x2．6=92．066t。每个运梁小车重约4t，四点支撑，每点lt。考虑其他荷载影响，取安全系数1．2。则移动荷载P为：P=(92．066÷2÷4+1)×1．2=15．Olt。3．1荷载计算收稿日期：2013—03-12作者简介：王希岩(1968一)，男，吉林镇赉人，高级工程师，学士，研究方向桥梁工程。27石家庄铁路职业技术学院学报2013年第4期3．1_1简支梁女口图2所示，由EM(B)=0得：29．2N-pX(29．7-X)一P×(28一X)一PX(3．4一X)一PX(1．7一X)=0，N=P×

5、(15．7-X)÷7．3。由∑N=0得：N~=4P-P×(15．7-X)÷7．3=PX(13．5+X)÷7．3。求最不利荷载：跨中弯矩：箱粱(2920)00)围2简支粱压荷载图(单位：cm)M=N×29．2÷2一PX[29．2-．'2一(X．5)]_P×[29．2÷2一1．7一(x-．0．5)]，当X≤0．5时，M=(4．9—4X)×P(tm)；当0．5

6、X=0时，N最大，N=PX15．7÷7．3=32．28t。与设计比较：N小于设计剪力。3．1．2先简支后连续梁女口图2所示，由∑M(B)=0得：29×N-pX(29．5-X)-pX(27．8-X)-p×(3．2-X)-pX(1．5一X)：0，Nl=P×(62-4X)+29。由∑N=0得：N2=4P-p×(62—4X)+29=P×(54+4X)÷29。求最不利荷载：跨中弯矩：M=N×29÷2一P×[29÷2一(x_一0．5)]-p×[29÷2-1．7一(x—_I)．5)]。当X≤0．5时，M=(4．7—4X)XP(tm)；当0．5

7、M=2．7P(tm)；当1I5

8、个移动荷载P。见图3。(1)运边梁时：对支座中心取力矩，稳定力矩为M=92．066×0．25=23tm。倾覆力矩为：M~=4XPX0．325=4×t5