船舶避碰归纳.doc

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1、一．名词解释1.船舶:指用作或能用作水上运输工具的各类船筏，包括非排水船筏、地效船和水上飞机。2.机动船：指用机器推进的任何船舶。3.从事捕鱼的船舶：指使用网具、绳钓、拖网或其他使其操纵性能受到限制的渔具不遇的任何船舶，但不包括使用曳绳钓或其他不使其操纵性能受到限制的渔具捕鱼的船舶。4.失去控制的船舶：由于某种异常情况，不能按本规则条款的要求进行操纵，因而不能给他穿让路的船舶。5.操纵能力人受到限制的船舶：由于工作性质，使其按本规则条款进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路的船舶。（下列船舶应作为操纵

2、能力受到限制的船舶：（１）从事敷设、维修或起捞助航标志、海底电缆或管道的船舶；（２）从事疏浚、测量或水下作业的船舶；（３）在航中从事补给或转运人员、食品或货物的船舶；（４）从事发放或回收航空器的船舶；（５）从事扫雷作业的船舶；（６）从事拖带作业的船舶，而该项拖带作业使该拖船及其被拖船偏离所驶航向的能力严重受到限制者。6.限于吃水的船舶：由于吃水和可航水域的可用水深和宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重受到限制的机动船。7.在航：指船舶不在锚泊、系岸或搁浅。8.能见度不良：指由任何由于雾、霾、下雪、暴风雨、

3、沙暴或任何其他类似原因而使能见度受到限制的情况。9.瞭望：每一船在任何时候都应用视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切可用手段保持正规的瞭望，以便对局面和危险作出充分的估计。10.安全航速：每一船舶在任何时候都应以安全航速行驶，以便能采取适当有效的的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住。11.不应妨碍：根据本规则的任何规定，要求不得妨碍另一船通行或安全通行的船舶应根据当时的环境需要及早的采取行动以留出足够的水域供他船安全通行。12.追越：一船从他船正横后大于22.5°的某一方向赶上他船时，

4、即该船对其所追越的船所处的位置，在夜间只能看见被追越船的尾灯二不能看见它的任一弦灯时应该是在追越中。13.对遇：当两艘机动船在相反或接近相反的航向上相遇致有构成碰撞危险时，各应向右转向，从而从他船的左舷驶过。14.交叉相遇：当两艘机动船相互交叉致构有碰撞危险时，有他船在本船的右舷的船舶应给他船让路，当环境许可，还应避免横越他穿的前方。15.让路船：按《规则》规定应给他船让路的船舶为让路船。16.直航船：会遇两船避让关系中与“让路船”相对应的一个概念，即“被让路船”。但其含义并不是指“始终保持航向和航速的船

5、舶”。17.疏忽：——“即应当为而不为，不应当为而为”的行为。疏忽包括“应当戒备而未戒备，或戒备不足；应当预见而未预见或预见不准；应当判断而未判断或判断有误；应当行动而未行动或行动不当。18.紧迫局面：紧迫局面是指致有构成碰撞危险的两船相互接近到单凭一船的行动已不能导致在安全距离上驶过的局面。19.紧迫危险：两船驶近到单凭一船的操纵已近无法避免碰撞该局面就是紧迫危险。（？？）二．简答题1．船舶互见中的规则（8条P7）第十一条适用范围；第十二条帆船；第十三条追越；第十四条对遇局面第十五条交叉相遇局面；第十六

6、条让路船的行动；第十七条直航船的行动；第十八条船舶间的责任2.在航中的船舶哪些船可以不显示桅灯？(详见表格)船舶动态在航锚泊信号种类信号船舶种类号灯号型号灯号型机动船船长≥50m前后桅灯、舷灯、尾灯前后锚灯，还可使用工作灯或同等的灯照亮甲板，船长≥100m时必须显示这类灯。船长<50m时，可以用一盏白灯代替前后锚在船的最易见处显示一个球体●船长<50m前桅灯、舷灯、尾灯，亦可显示后桅灯船长<12m同上，亦可显示一环照白灯和舷灯代替船长<7m且航速≤7kn同上，亦可显示一环照白灯代替，如可行也应显示舷灯气垫

7、船同上，在非排水状态航行时另加一盏黄色闪光灯地效船同上，在非排水状态航行时另加一盏高亮度的环照红色闪光灯机帆并用船按同等长度机动船显示相应号灯尖端朝下圆锥体▼帆船和划桨船船长≥20m舷灯、尾灯，还可同时显示上红下绿环照灯船长<20m同上，或仅显示由舷灯、尾灯合成的一盏三色灯船长<7m如可行，显不舷灯和尾灯或其合成的二色灯；或备妥一个电筒或白灯并及早显划桨船可按同等长度帆船显示，或备妥一个电筒或白灯并及早显示从事拖带和顶推作业的机动船尾拖拖带长度>200m除按等长度机动船显示外用垂直三盏桅灯取代一盏桅灯，再

8、加拖带灯◆菱型体拖带长度≤200m用垂直二盏桅灯取代一盏桅灯，再加拖带灯顶推或旁拖用垂直二盏桅灯取代一盏桅灯非拖船临时从事拖带遇险或需救助的船舶不能显示拖船号灯时，应采取招引注意信号，尤其应将拖缆照亮与被顶推船成牢固组合体整个组合体按同等长度的机动船显示被拖船或物体尾拖拖带长度>200m舷灯、尾灯，若不能按规定显示，应在其上面点灯或至少表明其存在◆在最易见处显示一个菱型体拖带长度≤200m被顶推舷灯任何数目的船作为一组时，应作