济南轻骑50周年专题片.doc

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1、创新路  轻骑魂                                         ----济南轻骑50周年专题片形式：标清拍摄＋特技制作                                    片名：《创新路 轻骑魂》                    开篇黑屏白字：        谨以此片献给所有为济南轻骑事业发展奉献的人们。  （用几分钟的MTV来串联济南轻骑50年的荣辱兴衰，达到动人之处催人泪下，欣喜处欢呼雀跃的效果；） （加一段无配音词的画面：济南轻骑的现代化、国际化体现，管理、营销、技术、车间、产品等。） 50年，在历史的长河中只不过是弹

2、指一挥间； 50年，对于历经了中国摩托车行业风云变幻的济南轻骑来说，却又显得那么的曲折与漫长； 翻开中国摩托车行业50年的发展史，从没有一个品牌能像济南轻骑这样连续多年雄居高端品牌榜首； 梳理中国摩托车半个世纪的辉煌历程，也没有一家企业的发展能像济南轻骑这样撼人心魄！ 站在这现在与历史的交汇点上，我们百感交集；多少艰辛与挫折，多少辛酸与泪水，到底是什么力量支撑济南轻骑走到今天，走向世界的呢？ 是百折不挠的意志，是众志成城的精神，是与时俱进的创新！ 纵观济南轻骑50年的发展，就是一个在发展中创新，在创新中发展的过程。                                  

3、    品牌战略创新  20世纪60年代初，大部分的人们骑的还都是自行车，他们做梦也不会想到，一场足以改变他们生活观念的革命正悄悄的降临。  中国有五、六亿的人口，这对于当时处于空白状态的民用摩托车市场来说，这是多么巨大的商机呀。兵法的最高境界是不战而胜，对于这句话，深受祖宗遗泽恩惠的济南轻骑人当然会悟的更深、更远；兵法如此，商界不也如此吗？当市场需要某种产品而这种产品在市场上又处于空白的时候，只要我们有了，我们就已经胜利了。  公元1964年2月25日，农历癸未年的元月1日，这一天生活在这块土地上的人们依然延续着自古以来的传统，度过他们一年中最重要的节日，农历元旦。而济南自行车零

4、件制造厂的决策者们，却在酝酿着一场伟大的战略构想，让每一位中国人都能拥有一辆民用摩托车。  克服种种常人难以想象的阻力和困难，历经150个昼夜的艰苦奋战，1964年国庆节前夕，中国第一辆民用15型轻便摩托车诞生了。  这一创举迈出了济南轻骑品牌战略的第一步。  从1976年到1984年，济南轻骑迎来了它的第一次发展高峰，轻骑品牌的市场名气逐渐树立了起来。  1985年一场突如其来的摩托车进口大潮将中国刚刚起步的摩托车工业冲得溃不成军。  在国内整个摩托车市场正处于“众马齐鸣厩可悲”的黯淡局面下，睿智的济南轻骑人又一次走在了行业的前面，一场引进国外先进生产技术的战略构想开始了！  1

5、985年开始，济南轻骑进入了与世界摩托车巨头日本铃木全面合作的时代，掀开了济南轻骑品牌发展史上崭新的一页。   事实证明了这次战略的成功，立足“高、精、尖”原则的两次技术引进为济南轻骑的品牌发展积蓄了强大的力量，将中国摩托车工业水平整整提前了20年，同时也将济南轻骑事业耸入了一个令同行业望尘莫及的发展高峰。  1988年，中国轻骑摩托车集团成立，使得轻骑迅速实现了大规模发展膨胀的战略构想。  1993年整合集团核心资产成立济南轻骑摩托车股份有限公司，成为中国摩托车行业第一家上市并同时拥有A、B股的公司。  在此过程中，海外市场的拓展也十分出色，轻骑产品远销三十多个国家和地区，连续五

6、年保持行业出口第一。  一系列荣誉的花冠是对轻骑产品和轻骑品牌的最有效的肯定，轻骑成为驰名中外、消费者竞相选择的中国摩托车行业第一品牌：  然而，进入二十一世纪，济南轻骑经历了其创牌以来最严峻的考验。  公元2001年，上交所“济南轻骑”被挂牌ST，公元2003年，上交所“济南轻骑”被迫停牌。  是什么导致了轻骑品牌的陨落，又是谁力挽狂澜让济南轻骑品牌再次崛起呢？  管理的失控和产品结构的老化让这个昔日的翘楚元气大伤，当中国的摩托车市场完全进入买方市场之后，涌现出了一批体制灵活的民营企业，整个行业竞争空前加剧，同时受国家宏观调控政策的影响，整个行业的产品结构已经逐步向四冲程产品比重

7、倾斜，而开足了马力的集团航母却没能及时调转航向。  济南轻骑人在短短400多天的时间里，导演了一场与时间赛跑、保牌复市的战役，8月9日停牌435天的济南轻骑股票恢复上市； （用定格、黑白效果、照相音效、音乐等手段回顾这段内容） 加入数个采访：股民、职工、市民：谈轻骑重生后的喜悦心情。 加入经销商采访：客户对济南轻骑产品的现状评价及期望；  这一战济南轻骑扭转了主业经营的连续下滑，开始了新的创业征程。  公元2000至2004年末，中国摩托车行业连续5年持续增长，整个摩