辅助运输治理整顿考核细则

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1、辅助运输治理整顿考核细则被查单位：检查人：日期：项目整改内容考核标准标准分实得分1组织机构1、各单位成立辅助运输治理整顿领导小组；2、制定辅助运输治理整改方案，建立考核制度，制定整顿措施；3、设专兼职人员专门负责此项工作。1、无领导小组一票否决，不予达标；2、无考核制度扣2分；3、无措施、无专兼职人员各扣1分。10　2轨道1、轨道扣件必须齐全牢固并与轨型相符轨道接头间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。2、轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差+5mm，下偏差-2mm。在曲线段应设置轨距拉杆。3、轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得大于5

2、0mm。4、同一线路必须使用同一型号的钢轨，道岔的钢轨型号不得低于线路钢轨型号，道岔必须达到标准化要求。5、轨道任何一处都不得使用气割切割，不得用电焊焊接，梯子道必须使用铆接。6、运送综采支架的轨道不得低于24kg/m。1、轨道扣件不符合要求扣2分；2、轨道偏差不符合要求扣2分；3、轨枕的规格及数量不符合要求的扣2分；4、同一线路未使用同一轨型的；道岔型号低于线路钢轨型号的扣2分；5、轨道使用气割或焊接的全部扣除该项所得分；6、运送综采支架的轨道低于24kg/m的扣5分25　3调度绞车1、滚筒无裂纹、破损、变形。绳孔无尖锐边缘。2、闸把动作灵活可靠，施闸后

3、闸把位置不超过水平位置且能自锁不自动打开，拉杆螺栓应有背母紧固。3、闸带无断裂，无油污，磨损不超限，拉杆螺丝、定位螺丝、销轴齐全无失效无变形。4、绞车底座无变形、无裂纹，基础螺栓齐全紧固，护板完好无变形，绞车前面有防断绳抽人的防护网。5、固定绞车应采用水泥基础或锚杆基础，移动绞车实现四压两戗、拉条齐全。6．钢丝绳在滚筒上固定牢固，绳卡不少于两付，绳尾在滚筒上缠绕不少于三圈，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。7．钢丝绳不打结，绳头完好。绳头采用卡接不少于四付卡揽，采用插接必须符合标准，插接长度不少于绳径的20倍以上（即3.5个捻距以上）。8．在大于12°的斜巷内运输

4、钢丝绳不得对接，但在小于12°1、每发现滚筒不符合第1条要求，一处减1分，直至该大项分数减完为止；2、不符合第2条要求，每一处扣1分；3、不符合第3条要求的每处扣1分4、绞车底座变形、裂纹，基座螺拴不紧固，护板不完好、变形。扣2分5、固定绞车无基础的每一台扣5分，移动绞车四压两戗不全扣5分、拉条不齐全扣2分；。6、钢丝绳在滚筒上固定不牢固，绳卡不够，绳弯曲成锐角扣3分7、绳卡少于四付或绳尾在滚筒上缠绕少于三圈，扣3分8、钢丝绳对接时，每侧长度小于20倍绳径的，扣2分；钢丝绳和保险绳断丝超过要求得标准时，扣2分；20　斜井钢丝绳采用对接时，必须符合标准，每侧

5、插接长度不少于绳径的1000倍。9．使用的钢丝绳和保险绳断丝不得超过10%，断股或直径缩小10%必须更换。4阻车器1、各车场应安设能有够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车装置2、斜井系统的在上部平车场入口安设有能够控制车辆进入摘钩地点的阻车器。3、斜井系统的在上部平车场接近变坡点处，安设有能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。4、斜井系统的在变坡点下方略大于1列车长度的地点，安设有能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车栏。5、阻车器应使用电动（气动）装置。1、各部位应装设阻车器而未装设的每处各扣2分。2、未装设挡车栏扣3分；3、未使用电动或气动装置的扣2

6、分10　5挡车器斜巷本质安全运输系统必须选择常闭式挡车器，具体要求如下：1、每条采区斜巷挡车器的安装数量不少于“三挡”。2、上坡头挡车器由一对互为闭锁的挡车器组成，安装在上坡头变坡点处，这两道挡车器间距≥20m，下坡头为挡车器。3、挡车器的打开安全距离要满足实际生产的需要且连续可调。对于上、下坡头的挡车器，当矿车运行至距挡车器2～4m时，挡车器必须打开到位。当矿车经过挡车器后，挡车器立即关闭。4、挡车器横梁高度不低于2.2m，挡车器开启的安全高度≥1.9m5、所有挡车器必须实现远方操作控制，要求采用气动、电动或液动。6、挡车器必须有强度计算。1、挡车器数量

7、不够全部扣除该项分数；2、间距不够扣2分；3、挡车器高度不够扣2分；4、未实现远方操作控制扣10分；采用气动、电动或液动远方控制的加5分；5、没有强度计算扣2分。15　6巷道1、巷道符合设计要求及煤矿安全规程规定，无空帮、空顶、淋水现象；无矸、料杂物堆积，清洁整齐，地面平整、无积水泥泞；达到高、宽、平、直、净。行人时坡度达15°必须有台阶；30°加扶手创造好安全舒适环境。2、矿车（包括人车）一侧距巷帮突出部分（包括距铺设管道和安设的物体）的距离不小于250mm，行人道宽度不小于0.7m。3、有水的巷道必须有正规的水沟（包括木水沟、水槽等）流水畅通，不冲刷道

8、心和巷道帮底。4、巷道无冒落空顶、无危石，背板插背整齐、无大面积糟