深基坑和边坡支护工程施工实例

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1、深基坑和边坡支护工程施工实例　　摘要：随着现代化经济的飞快发展，为了解决城市用地有限和人口密集的矛盾，开发地下空间已成为重要课题，高层或超高层建筑的基础设计越来越深。本论文结合某工程的具体情况，介绍了深基坑与边坡支护及其土方工程的施工技术，并总结了施工过程中的切身体会。关键词：深基坑；边坡支护；支护工程中图分类号：U213.1+3文献标识码：A文章编号：工程概况本工程的主楼，地面以上有24层，建筑物总高为130．6m。地下室有三层，基础埋置在地面以下一11．47m。地下室的底板为1．5m厚的钢筋混凝土结构，坐落在断面0.5m×0.5m、长度为

2、33m、送入地下10m的386根预制钢筋混凝土桩及28根钢管桩上。地质以亚黏土夹粉细砂为主。主楼全部荷载通过箱形基础传递到桩基上。地下室长60m、宽40m，深度在设计室内地坪以下12.67m。外墙采用地下连续墙结构，墙厚为60cm，墙深17.5m，周长为2006m，划分34个槽段施工。地下连续墙槽段施工时采用钻抓法成槽工艺。地下连续墙顶面下设置两道刚度较大的图梁，与地下室内的支撑板墙连接在一起；施工时形成具有足够刚度的水平框架支撑，通过横向八道(七道断面宽度55cm，一道断面宽度1m)、纵向两道(断面宽度85cm)、深7m(从顶板一4．17m

3、以下至底板)的支撑板墙把整个结构分成27个区格。地下室框架支撑—圈梁与内隔墙均采用敞开式逆作法施工。从顶板底面开始由上向下分阶段开挖，并浇筑纵横支撑隔墙(包括圈梁)及底板，然后在底板上完成底层支撑结构及在区格内向上施工。总工方案选择本工程主楼建筑不同于一般民用高层建筑，它的层高高、跨度大、楼面使用荷载也大，特别是要在软弱土层中开挖这样深的基坑，施工难度较大。工程南侧紧临市内交通干道延安东路、不能因开挖基坑而影响车辆的正常行驶，也不能损坏路面下的各类管道而造成危害；西侧，黄陂路下面有大量给排水管、煤气管、电缆等，也不能幽基坑的开挖引起地面沉降而

4、变形破裂。为此，对主楼地下室的基坑施工方法曾进行过几种方案的比较。6经设计、施工、建设等单位多次讨论，认为采用地下连续墙作为施工时的围护结构，并采用逆作法利用地下家内隔墙作水平支撑的基坑开挖施工方案，是比较恰当的。采用地下连续墙的目的首先是满足主楼基础开挖的需要，随着基坑的挖深，其承受的侧向土压力将逐步增加。为了减少变形，保证墙体强度和刚度要求及施工的安全，采用逆作法施工内部结构。地下连续墙是主楼地下结构的外墙，起着铁水和防渗的作用。人防结构建成后，还将承受由冲击波引起的特殊荷载。以地下连续墙作为围护结构及利用地下室内隔墙，作水平支撑的敞开式

5、逆作法施工方案选定后，着重设计两条栈桥的承载能力；计算土方开挖；规划钢筋、模板吊装及混凝土运送机械、车辆运输等问题。为了缩小栈桥的支承间距及不使横向水平支撑承受垂直荷载，马道架设除了利用结构本身的4600钢管桩外，还在⑤，⑦，⑩，⑩轴墙的跨中设了12根∮400的钢管桩。使栈桥满足丁施工荷载的要求。栈桥以导梁(1.5m×1.5m)作受弯桁架，以钢制路基箱作桥面。其荷载经传递由桩基承受。施工实施根据设计要求，地下连续墙的水平支撑框架(即地下室的内墙)按逆作法进行施工，分四个层次进行。（1）土方开挖。第一层开挖采用1m3斗容量的反铲挖土机。为防止桩

6、基横向位移，必须对称挖土，内西向东出土，包括地下墙外侧斜坡土方。开挖深度为4．38m(即标高-1.92~-6.30m)，土方量V1＝11851m2。第二层土方开挖深度为3.62m(标高-6.30~-9.92m)，Vz＝8122m3。第二层土方开挖深度为3．23m(挖到底层标高~13.15m)，V3＝7500m3。第二层、第三层土方采用W—1001吊车在两条栈桥上，分格抓土并装入卡车外运。6（2）井点降水。在连续墙外侧采用轻型井点降水4m。共打设160根井点管，井点间距为1．2m，并管全长7m，设置一台真空泵与四台射流泵抽水，效果良好。在基坑内

7、部布置两套(共76根)线状分布的井点。通过墙内外的井点降水沿周围200m地下墙起封闭作用，第一层和第二层结构制作时，地基始终保持干燥状态。（3）道木及砂垫层铺设。为了减少钢筋混凝土板墙浇筑时，自重压力对地基产生的沉降，在每道板墙结构下各做3．om宽的砂垫层。第一层板墙高1．54m，砂垫层厚30cm，第二层板墙高3．44m，砂垫层厚50cm。见图6—4l。砂垫层铺设时用乎扳振动器分层洒水振实，其干重度均满足y＞15．6kN／m3的要求。作用，第一层和第二层结构制作时，地基始终保持干燥状态。（4）施工栈桥架设。在第一层结构制作完毕并达到设计强度后

8、，在⑤一⑦、⑩一⑩墙间架设了两条栈桥。每条栈桥长56m、宽6m，沿栈桥纵向铺设两条厚钢板带，宽2m，厚15mm，并隔一定距离焊防滑钢条，确保运输作业安全。6（5）混