分离式立交桥肋板施工方案

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1、一.分项工程施工进度计划和施工方案:1.施工方案:1.1工程概况:潘寮分离式立交桥台采用薄壁式肋板,钢筋砼为25#,全桥共计方量为46.6m3。受力主筋为ф25,全桥钢筋共计3258.8kg,承台施工时全部预埋完成。1.2施工方案:桥台承台施工完成,由监理工程师检验合格后并同意进行下一道工序——肋板的施工。肋板的受力钢筋,在承台的施工中已全部预埋完成,立模前,所有钢筋全部用钢丝刷除铁锈及其它污垢杂质,所有钢筋交叉点用1.2mm的熟铁丝绑扎。为保证保护层的厚度不小于设计值,在钢筋骨架每隔1m按装了预制的砼垫块。模板采用木模拼装。内垫一层2mm厚的塑料板,外竖向用10cm*10c

2、m的方木做为肋条,间距不大于45cm,横向槽钢加固,间距60cm。模板吊装就位,复核纵向,横向轴线,无误后用对拉杆固定。对拉杆间距不大于60cm,拉杆采用ф10的钢筋加工而成。模板接缝处对拉杆加密,确保不会跑模。模板高2/3处用4条钢丝绳于地锚连接,确保模板在施工中不会水平位移。模板经监理工程师检验合格后,准备浇注结构砼。砼采用监理工程师允许的合格原材料。机械拌制砼,砼运输车把砼运输至施工现场,吊车配合人工上料,振捣棒插振。1.3施工要求:61.3.1砼浇注七天后才能拆除模板,人工连续浇水养生。1.3.2要严格执行图纸与规范要求,并确保工序交验有序进行。1.3.3所用原材料符

3、合规范要求,并有合格试验报告。1.3.4进行安全教育,杜绝事故发生。1.4肋板施工工艺::施工准备↓测量放样↓绑扎钢筋骨架或吊装钢筋笼←钢筋抽检↓吊装模板↓砼浇注↓拆模、养护↓工序交验1.5施工进度计划:潘寮分离式立交桥肋板从2001年3月下旬至2001年4月中旬完成。全桥共计肋板2个,施工时间为20天,故应以平均每10天为一个周期完成1个肋板的进度进行施工。6二、质量控制指标、检验频率:钢筋加工及安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每构件检查2个断面、用尺量同排梁板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍

4、筋、横向水平钢筋、螺旋盘间距(mm)+0,-20每构件检查5~10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总数30%抽查宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台±10板±3注:不设弯起钢筋时,可按括弧内规定分评定。电弧焊接头尺寸偏差及焊接缺陷允许值(表407-8)名称单位接头形式帮条焊搭接焊坡口焊、熔槽帮条焊帮条沿接头中心线位置纵向偏移0.5d接头处弯折度444接头处钢筋轴线偏移0.1d和<3mm0.1d和<3mm0.1d和<3mm焊缝厚度-0.05d-0.05d焊缝宽度-0.1

5、d-0.1d焊缝长度-0.5d-0.5d横向咬边深度Mm0.50.50.5焊缝气孔及夹渣数量和大小(1)在长2d的焊缝表面上个22Mm266(2)在全部焊缝上个2Mm266绑扎搭接最小长度(表407-7)钢筋类别混凝土标号备注<20号≥20号受拉区受压区受拉区受压区I35d25d30d20dII40d30d35d25dIII45d35d40d30d注:(1)搭接长度在受拉区同时不应小于250mm,在受压区同时不应小于200mm。(3)d为钢筋直径。电弧焊接的焊缝规定(表407-5)特征I级钢筋II和III级钢筋焊缝长度帮条连接四条焊缝4d5d帮条连接二条焊缝8d10d搭接二条

6、焊缝4d5d搭接一条焊缝8d10d帮条钢筋的横截面>1.2A>1.5A焊缝总长度帮条连接16d20d搭接8d10d焊缝宽度0.7d且不少于10mm焊缝深度0.25d且不少于4mm注:A为被连接钢筋的横截面积。D为被焊钢筋直径。钢筋电弧焊接使用焊条(表407-6)钢筋级别搭接焊、帮条焊熔槽帮条焊备注I级T421T426II级T502,T506T556III级T606T606三、人员、设备、材料准情况:3.1人员准备情况:人员单位名称或数量技术负责名赖德金6质检工程师名王亚辉现场负责人名陈建平技术员名林志军试验负责人名谢生华等4人测量负责人名吴江河等4人安全员名渠进军钢筋工名4模

7、板工名5电工名2焊工名2砼工名4普工名5合计名333.2设备准备情况:序号机械名称型号、功率数量备注2发电机100千瓦1台已进场3强制搅拌机2台由项目经理部统一调度4灌车2台由项目经理部统一调度5配料机800#5千瓦1台套已进场6电焊机3台已进场7养割设备1套已进场8钢筋切割机3千瓦1台已进场10履带吊车50T1台由项目经理部统一调度11双排座汽车1301辆已进场12装载机1台由项目经理部统一调度13磅称1台已进场3.3材料准备情况:本工程所用的外购材料均由我分部材料库按照工程进度需要进行备料,主材均由

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