海洋运输货物保险

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1、海洋运输货物保险篇一：海洋运输货物保险中会海上运输的利益分析海洋运输货物保险中的利益分析国际经济贸易理工大学朱子心20211384【摘要】对海上货物保险利益的界定不清，会在国际贸易中产生了不小的麻烦。本文将借助所学的《国际货物运输与保险》和《国际贸易实务》相关知识，分析现行利益基本原则的规定在贸易实务中产生的问题，并考虑到海上货物贸易中的特殊境况，对海上货物运输保险合同中管理权保险利益归属作了更合理，更有效，更符合实际情况界定。【关键词】货物保险；保险利益；保险合同；贸易赔偿一、研究背景多年来，在我国有关保险利益问题,尤其是海上货物运输保险的保险利益问题一直是海商法、保险法

2、等重要领域讨论的热点话题。被保险人是否具有保险私利,在海上保险实务中经常成为当事人争议的。由于我国《保险法》及《海商法》对此仅做了原则性订明,并未像英国《海上保险法》那样新规定得较详尽,因此在运输船货物运输保险实务中经常引发纠纷。我国司法实践中有关海上保险合同纠纷案件也多有涉及保险利益问题。例如,广州海事法院自1984年建院以来至2021年底,受理的海上保险合同纠纷案例共有120宗,其中中转保险案例为61宗,涉及被保险人是否有保险利益问题的案例有14宗。可见,保险利益问题仍然在法院受理的海上保险合同纠纷中占有一定比例。在国际贸易自由化、全球化的背景下，海上运输成为国际间贸易

3、的重要海上运输途径，海上货物保险作为分散海上货物运输风险的手段，被越来越多的委托人运用。保险利益作为最重要的保险基本原则之一，成为国际海洋货物运输的核心问题。《海商法》和《保险法》在我国发展相对较晚、起点较低，对保险利益的解释过于指导思想，因此显得十分薄弱，无法形成统一、准确的认识。使得海上货物保险在适用寿险利益原则原则上时产生诸多法律问题。笔者以图从保险的真谛、法律的适用性、贸易分析实务对保险利益揭开序幕分析，以便货运核赔人洞悉国际海洋货物运输保险中对“保险利益”环境问题的基本处理方法。二、权利现行保险利益基本原则对贸易实务产生的风险问题保险公司的作用是分散风险，而分散风

4、险对应的是填补亏损。而保险利益作为保险基本原则中最重要的原则之一，必定武器系统是保险人和被保险人在保险纠纷争用的重型武器。那么什么是保险权益？保险利益的范围有多大？保险利益应何时出现个人利益在保险合同里？目前我国《海商法》还没有对保险利益作出定义，但它在《保险法》中加以表现，我国《保险法》第12条定义：“保险利益是指投保人对保险标的蕴含的法律上承认利益。”这样的定义使在保险纠纷中处理原则化和简单化，且难以形成准确、统一的标准。会在下列保险实务中产生问题。（一）海上货物运输保险合同效力前项问题根据我国保险法的规定，投保人必须对被保险保险标的有法律须上以承认的利益关系，否则保险

5、合同无效，这样的规定对于一般的陆上货物保险不会产生绝不利益纠纷，但是对于跨国贸易的运输船货物贸易保险合同就会出现很多无法解决的大问题。因为在跨国货运贸易运输中货物的投保人签订的是CFRf口FO盼同，即货物购买方在货物装船前都没有法律上承认的保险利益，而货物购买在不可能人货物装船以后再去办理货物保险合同，这就造成承认人在购买保险合同的时候并换有取得法律上购买的保险利益，从而导致保险合同合宪性无效的尴尬被动局面。所以我国保险法中这样规定是不符合实际情况的，这样的规定在现在的海上货物运输保险合同中是行不通的。（二）海上货物保险服务合同陆上转让后的效力问题海上货物运输因其提单的多次

6、转让使其所有权不断转移，保险的个券标的具有一定的流动性。例如，在货物运输途中在大部分时间以内内不在其所有人的控制之下。但是保险标的的转移不会损害保险人的利益，所以国际运输中心允许不经过贷款人的同意就可以由被保险人经过准许背书进行转移。我国《海商法》中规定：“对海上货物运输保险合同的转让不需经保险人同意，可由置换被保险人以背书等方式转让，合同权利、义务随之转移”。这些民事部门都在形式上规定相关部门了可以自由转让合同，但是保险合同成立的核心的实质我国法律没有进行规定，即保险合同效力要以保险利益为依据，被保险人没有法律承认的保险利益就得不到合法的保险效力，保险权利原则是被保险的基

7、础，如果转让人没有保险利益，那么保险利益不会因为合同的转让而产生保险利益。我国现有的《海商法》、《保险法》都没有对保险合同的实质要件保险利益作出具体规定，虽然保险利益是一种可以用货币衡量的权益，可以自由转让。但是对保险利益是否可以脱离保险标的而独立转移观点不同。（三）水上货物保险人代位权问题保险标的保险利益的范围不统一将会产生下列问题，承运人享不享有保险标的保险商业利益成为保险人能不能向承运人行使代位权的关键。国内文化界对保险利益的解释不统一，承运人坚称，承运人在运输途中要以自己的经济利益去承担货物发生违约风险的损