螺旋桨加工工艺

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1、1.螺旋桨的加工1.1机械加工1.1.11.1.21.1.3沿轴孔内侧插出镀槽，键槽两侧应与锥孔轴心行平行，装配后与键的接触面不少于75%。1.1.41.1.5环氧粘合剂的配方（重量比）见下表（供参考）表一粘合剂增型剂充填材料固化剂环氧树脂（B101）100份二丁脂15份熟石膏粉75份1.2手工加工手工加工的内容有：桨叶轮毂，叶片，桨毂表面加工以及修刮轴孔，消除静不平衡，采用风铲，砂轮几锉刀等工具。步骤是：根据测量的结果，划出加工线，批凿桨叶轮廓，铲除毛坯上多余的金属，使螺旋桨具有所需要的光洁度。1.2.1叶面的加工在制作叶面样板时，一般将全部加工余量都放在叶背

2、上，认为叶面朝下，浇铸质量容易保证表面光顺，所以叶面的加工只是消除铸成面个别不平部分，但是在多数情况下，桨叶面的几何形状总有偏差。叶面加工的任务是修正铸造时造成的偏差。加工时，根据铸件的测量结果，在桨叶每个半径切面上标出必须除去金属层的厚度的若干点，再在各点钻出除厚刚好等于要除去金属层的厚度的孔。光沿桨叶半径切面铲去多余的金属而得若干光顺的螺旋桨线，再以这些螺旋桨线为基准，沿桨叶径向铲去多余的金属，便可完成叶面加工。1.1.1叶背加工（对叶面不加工的工厂，仅在此面消除静不平衡）叶背加工以叶面为基准面，在叶面加工后，重新测量桨叶厚度，并根图纸要求，决定需要从叶背铲

3、除金属的厚度，与叶面加工一样，先钻孔，铲除各切面形状曲线，然后再沿桨叶径向铲除多余的金属。1.螺旋桨的静平衡螺旋桨的静平衡是其加工中不可缺少的一道工序，用来消除不平衡的离心力，以减少振动。静平衡的步骤和要求如下：在螺旋桨锥孔中装一心轴，将心轴的两端搁置在有水平刀口或滚珠轴承的支架上，使螺旋桨能自由的转动，并能自由停止。这时较重的桨叶总是向下。若在轻的桨叶上加某一重物，（一般粘贴橡皮泥使螺旋桨得到平衡）则加上的重量就是较重桨叶多出的重量，铲除此重量就能等到平衡（但应注意相应位置）。多余的重量要从叶背铲除，面积要广，剔除后表面应光滑，允许的不平衡重量按下式计算：P≤

4、K·G/D式中：G-----螺旋桨的重量（T）K-----系表（见表二）D-----螺旋桨的直径（M）P-----不平衡重量（Kg）表二级别ⅠⅡⅢ转速（转/分）<150150~350350~750<150150~350350~750<150150~350350~750系数（x）直径（D）≤D≤注：Ⅰ级螺旋桨，航于航速高于18海里/小时的海船及其它特殊要求的船舶。Ⅱ级螺旋桨，航于航速在10~18海里/小时的海船及航速高于18海里/小时的内河船舶Ⅲ级螺旋桨，用于不属于Ⅰ级和Ⅱ级的一般船舶1.螺旋桨的验收表三适应范围螺旋桨直径（m）Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级铜质钢质铜质钢质铜质钢质

5、△7△6△6△4△4——≤D≤△7△5△5△3△4——△6△4△5△3△3——△6△5△5△3△3——≤D≤△6△4△4△3△3——D>△5△3△3△3————组合螺旋桨桨毂表面任意直径△4△3△3△3————注：1.桨叶背面的光洁度，允许照正面要求适当降低2.表中我光洁度，其表面也必须平整光顺3.内河螺旋桨的要求可适当降低特殊要求的螺旋桨，允许由设计图纸规定。序号分项名称Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级1半径误差±±±2总平均螺旋桨误差±075%±±3各叶片间螺旋桨误差总螺距的±总螺距的±总螺距的±4叶片宽度误差宽度的±宽度的±宽度的±5根厚的±4%根厚的±6%根厚的±8%6各叶

6、片中心线夹角偏差30`30`30`2.螺旋桨的安装×25mm2的面积上不得少于2~4个接触点。用传动键连结的螺旋桨与艉轴，将其配合面试檫干净，移动艉轴至相应的位置并套上“O”型密封圈，转动艉轴使键向上，在螺旋桨锥孔内的非配合表面上涂以黄油，但配合面不得涂黄油。将螺旋桨吊起，并使锥孔中心对准艉轴中心，把螺旋桨套在艉轴上。当艉轴穿过锥孔伸出螺旋桨端面时，立即装张艉轴螺帽并旋紧，大型螺旋桨螺帽的紧固工作一般用大锤敲击专用扳手进行，也可以采用空气锤进行敲击，效果较好。为了防止海水渗入艉轴锥体与螺旋桨锥孔的配合面，在安装螺旋桨时必须在螺旋桨毂前端面与防腐套筒后端法兰面之间

7、装上水密装置——水密橡圈，它应能耐酸，耐油和耐海水腐蚀，肖氏硬度为65~70水密胶圈。