关于的地铁开挖引起的环境问题及补救建议外文翻译

《关于的地铁开挖引起的环境问题及补救建议外文翻译》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、关于的地铁开挖引起的环境问题及补救建议外文翻译关于的地铁开挖引起的环境问题及补救建议外文翻译导读：毕业设计（论文）外文翻译学院：专业班级：学生学生学号：指导教师：提交时间：理学院环境工程0902班2014年3月19日指导教师评语外文翻译伊斯坦布尔地铁开挖引起的环境问题及补救建议摘要：许多地铁开挖引起的环境问题不可避免地成为城市生活的重要部分。这些问题可归类为开挖肥料的运输和储存、交通堵塞、噪音污染、震动、成堆的灰尘和泥浆以及物资不足。虽然这些问题引起很多困难，对于一个像伊斯坦布尔这样的城市，最亟待解决的问题是开挖的问题，因为其他一

2、系列问题都是由此引起的。此外，这些问题受环境和地域限制并具有周期性，他们随工程项目开始和结束而出现和消失。最近，伊斯坦布尔有9条地铁项目在施工，总长约有73km，另外，将有超过200km的地铁线会在不久的将来动工。正在施工的项目将产生约1200万m3的工程垃圾。本文将分析由地铁建设带来的问题，主要是开挖废料的问题，并对补救办法提出建议。关键词：环境问题地铁开挖废物处理开挖废料简介:现如今，城市的大面积扩张要求交通设施快速增长。因此，全世界，特别是在人口超过30万-40万的城市，轨道交通逐渐被认为是最终的解决办法。正因如此，地铁和轻

3、轨上的大规模投资是必然的。整个轨道交通系统的建设包括地表建设、明挖隧道开挖、钻孔隧道开挖、地下建筑的改造和隧道建设项目。这些都会影响周围的环境并在自来水、天然气、排污和线等方面影响市民的日常生活。地铁建设影响环境的一个原因是开挖产生的大量垃圾，而且大部分开挖垃圾都是泥土。工程垃圾的处理是关键，负责储存和回收利用这些工程废料的人员承受着非常大的压力，废物处理也因此成为一个单独的研究分支。关于这些垃圾的销毁、回收利用和储存的研究已经开展了很多：泥土（Vlachos1975;Huang等人2001;inh等人2006）、塑料（Idris

4、等人2004;KaraniandStanJeada等人2004;Al-MasriandSuman2003）、耕地（Garnier等人1998;Mohanty2001）、放射性物质（RoccoandZucchetti1997;M2007）。每年伊斯坦布尔约会产生3700万吨城市垃圾，然而垃圾的回收利用率却只有7%左右，垃圾处理厂建设完成之后，回收比率将上升到27%。另一个问题的医疗垃圾，每年将倾倒9000吨医疗垃圾，目前处理医疗垃圾的方式是焚烧。城市垃圾的分类见图1。国家开挖废料占总废开挖废料和拆迁废料物的百分比（%）的回收利用率（

5、%）25-5080丹麦2675荷兰3665日本4451澳大利亚1950德国1440芬兰40英国大于502925美国2525法国7017西班牙3010意大利158巴西307挪威表1部分国家建筑垃圾浓度对比-4-外文翻译图1当前伊斯坦布尔城市垃圾的分布本文论及伊斯坦布尔的环境问题，如隧道开挖产生的开挖废料、建筑拆迁产生的拆迁垃圾、生活垃圾，也涉及开挖垃圾的、材料属性以及使用替代材料的可能。轨道交通系统研究关于伊斯坦布尔交通系统的三个研究分别在1985年、1987年和1997年开展，第四个研究项目将于近期开展。《伊斯坦布尔交通总规划》表

6、明，轨道交通系统将成为伊斯坦布尔交通X络的主要部分（IMM2005）。除了目前的线路，根据Marmaray项目计划，包括36km地铁、96km轻轨、7km有轨电车在内的总计205km新轨道线路将建设完成。因此，轨道交通线路总长将超过250km。地铁建设引起的环境问题开挖废料的运输和储存伊斯坦布尔几乎所有的土地都有人居住，因此，为了将对城市产生的破坏降到最低，包括地铁开挖和其他建筑工程引起的开挖废料的储存和回收利用显得非常重要。环境法2872条规定了开挖废料和建筑垃圾的采集、暂时储存、回收、重新利用、运输和销毁等方面，主要内容有：1

7、、垃圾必须从源头控制；2、管理部门必须采取必要的措施以减少垃圾的不良影响；3、开挖废料必需回收利用，特别是地下结构工程中的开挖废料；4、开挖废料和建筑垃圾必需区分开来；5、废料必需在源头分类，并按“选择性销毁”的原则形成一套完整的回收和销毁系统；-5-外文翻译6、开挖废料或者建筑垃圾的责任人必须为处理垃圾提供必需的费用。根据环境法规定，政府有责任在行政范围内规划一定的土地用来建设和运行垃圾回收处理系统，伊斯坦布尔环保局和垃圾回收公司是负责广泛开展开挖废料处理的主要部门。垃圾堆放空间有限，很快就会堆满，目前却又没有任何有效可行的解决

8、办法。除此之外，目前的垃圾堆放区远离地铁建设的地方，这意味着满载的货车将挤进城市交通，并因低速和车轮、车身上掉落的污染物而引起交通堵塞，另外，这也将导致资金和人力的短缺。建设中的轨道交通线路产生的开挖废料约有1200万m3。所有隧道均采用新%公司名