刚构连续梁临时支架设计计算书

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主桥刚构连续梁临时支架设计计算书2008年12月20日17 刚构连续梁临时支架设计计算书1、设计依据（1）《建筑施工计算手册》（中国建筑工业出版社—第二版）;（2）《公路桥涵设计手册基本资料》（人民交通出版社—1997版）;（3）《钢结构设计规范》（中国计划出版社—2003版）;（4）《公路桥涵施工技术规范》（人民交通出版社—2000版）;（5）《桥梁设计常用计算手册》（人民交通出版社—2005版）2、设计原则（1）支架整体稳定、安全，结构简单。（2）支架要求经济适用，可操作性强，制作、装拆方便。3、支架受力分析3.1支架构造箱梁0号块支架采用预埋牛腿，设墩顶托架方式，如图3-1～5-2所示。图3-1箱梁0号块支架立面图17 图3-2箱梁0号块支架侧面图3.2支架支架荷载（1）支架自重：按钢材7850kg/m3由程序自动加载。（2）施工临时荷载：人群荷载按250kg/m2；砼倾倒荷载400kg/m2；砼振捣荷载200kg/m2；模板重45T。（3）浇注的砼重：按密度2600kg/m3计，作用在底模横梁上。3.3支架受力分析模型箱梁0号块支架受力分析按空间杆系理论，采用有限元软件Midas2006进行分析，计算模型如图3-3～5-5所示。17 图3-3计算模型图3-4计算模型立面图图3-5计算模型侧面图3.4支架受力分析结果受力分析结果中，位移：单位：mm，负为向下，正为向上；应力：单位：MPa。17 3.4.1支架竖向位移图3-6底板托梁竖向位移图3-7贝雷架竖向位移支架底板托架向下最大竖向位移为33.9mm，发生在托架端部（跨中端）主梁中心，托架端部（跨中端）腹板处向下位移25mm；在桥墩侧出现向上位移，最大为1.7mm。底模纵梁最大挠度为8.5mm（