广卫立交二期工程f匝道施工组织设计(修改2

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1、目录第一章工程简介2第二章主要工程数量2第三章设计标准3第四章编制依据3第五章工程特点4第六章项目管理重点5第七章施工组织设计6第一节施工组织原则6第二节施工组织目标7第三节工程总体计划8第四节人员、设备、材料组织和进场计划8第八章施工方案及施工方法14第一节钻孔灌注桩施工方案14第二节承台施工方案27第三节墩柱施工方案28第四节桥台施工方案31第五节预应力混凝土连续箱梁施工方案32第六节桥面系及附属工程施工43第七节路基、涵洞施工方案47第八节路面施工方案53第九节检测、试验方案62第九章工程质量保证体系和措施63第一节工程质量保证体系6398第二节质量总体目标67第三节

2、质量保证措施67第四节安全保证体系及措施79第十章施工便道及交通保证措施94第一节改移道路94第二节交通保证措施96第十一章施工技术重点、难点及关键部位…………………………..98第一节昆玉高速保通方案………………………………………..9898第一章工程简介国道昆明东连接线广卫立交二期工程F匝道由昆玉高速公路玉溪方向左转广福路西,从昆玉高速公路上行线右侧驶出,上跨昆玉高速公路、昆洛公路,下穿左线,流入右线,全长918.015m,匝道桥长492m,最小平曲线半径240m,满足计算行车速度50km/h的定向匝道设计标准。F匝道为单向双车道,路基全宽9.5m,路幅构成:0.75(

3、土路肩)+0.5(路缘带)+2×3.5(行车道)+0.5(路缘带)+0.75(土路肩)=9.5m。桥梁全宽9.0m。F匝道桥下部结构为桩径1.2m、1.5m、1.8m的摩擦桩基础,桩柱式桥墩,上部结构采用3×25+3×25+(25+2×35+25)+(22+3×25+20)+(20+2×27+22)m现浇连续箱梁,全长486m。F匝道上跨A匝道,为广卫立交二期工程内最高的匝道,在收费站的右侧建有昆明广建混凝土供应公司、云南华卿亿安生物工程有限公司等昆明知名产业,F匝道施工范围内地下管线复杂,地面建筑繁多,施工干扰非常大。第二章主要工程数量1、桩基、墩柱、承台桩基(φ1.2)

4、桩基(φ1.5)桩基(φ1.8)承台墩柱(φ1.3)墩柱(φ1.5)56m491m586m24个35.3m194m982、箱梁第一联第二联第三联第四联第五联3×25m3×25m25+2×35+25m22+3×25+20m20+2×27+22m第一章设计标准本工程设计采用交通部颁发的《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)等规定,其主要技术标准:(1)计算行车速度50km/h(2)桥梁宽度F匝道桥9.0m(3)设计荷载汽车—超20级,挂车—120(4)地震烈度Ⅷ第二章编制依据1、2010年7月15日中铁

5、十五局四公司与国道昆明东连接线工程建设指挥部签订的《昆明东连接线工程广卫立交F匝道施工合同》。2、国道昆明东连接线工程建设指挥部与昆玉高速公路管理公司、昆玉路政大队、昆玉交警大队签订的《昆玉道路跨越施工协议》。3、铁二院F匝道施工图设计及相应变更文件。4、《道路交通标志和标线》GB5768—19995、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000986、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80—2004第一章工程特点本工程特点是:我公司承建的为广卫立交工程的二期工程,F匝道终点接主线左线,起点从昆玉高速下行线接出,上跨昆玉高速公路,其施工必然会对昆玉高速公路的交通造成一定

6、的影响。F匝道现场条件:17#墩位于广福路辅道上,此处有一束高压线需迁改。15#墩位于路边治安亭位置。14#墩位于昆洛路上,占据现有昆洛路左面3米。13#墩位于昆洛路的路边,12#墩位于昆洛路于昆玉高速公路之间的苗圃位置,苗圃未处理,11#墩位于昆玉高速公路下行线右侧绿化林里,10#墩位于昆玉高速公路下行线右侧边坡上,9#墩位于昆玉高速公路下行线广卫至玉溪方向进口匝道中央位置,8#墩在昆玉高速公路中央分隔带位置,7#左墩位于昆玉高速公路中央分隔带位置,7#右墩位于昆玉高速公路上行线玉溪下广卫方向出口车道上,6#墩位于昆玉高速公路上行线右侧边坡位置,0~5#墩位于昆玉高速公路

7、上行线右侧的土路上,占用或跨越地方村道。根据F匝道现场施工条件,F匝道施工将分别跨越广卫村地方道路、昆玉高速公路左右主线、昆玉高速公路广卫收费站玉溪方向进出两个匝道、昆洛公路、东绕城高速公路广卫地面辅道,其中F匝道第一联占用和跨越地方道路,第二联跨越地方道路,占用和跨越昆玉高速公路广卫收费站玉溪下广卫方向出口匝道,第三联占用跨越昆玉高速公路广卫收费站玉溪方向进出口两个匝道和左右主线道路,第四联占用和跨越既有昆洛公路,第五联占用和跨越东连接线高速地面辅道。98施工难度大、施工干扰大是本工程施工的特点,尤其是如何保证施

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