汽车油箱缝焊机-说明书

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1、哈尔滨理工大学学士学位论文汽车油箱缝焊机液压及PLC系统设计摘要本文的第一部分是设计汽车油箱缝焊机的液压系统,采用液压传动主要是因为其具有工作比较平稳,体积小,反应快,输出功率大,易于实现自动化和过载保护等优点。在整个液压传动机构中,泵源选用了双联叶片泵供油,低压泵(大流量)用于快速进给和快速退回,高压泵(小流量)用于工作进给,优点是流量均匀,旋转平稳,噪音小,控制简便。由于本液压系统属于小功率调速系统,所以调速方式采用了调速阀式进口节流调速回路,其速度换接方式为电磁阀的快慢速换接回路。定位夹紧系统采用了二位四通电磁阀的夹

2、紧方式,可以保证系统工作的可靠性。本文的第二部分是液压系统的电气控制部分,是应用PLC实现的。设计中选用西门子S7-200可编程控制器,根据系统15个输入和8个输出点数,确定CPU226,满足系统I/O输入点数要求。设计PLC系统的顺序功能图,并转化成梯形图,满足系统夹紧缸夹紧-点焊进给缸快进-慢进-点焊-退回-缝焊进给缸快进-慢进-缝焊-退回-夹紧缸松开-原位卸荷动作循环要求。关键词 液压系统;组合机床;电磁阀;PLC控制器-IV-哈尔滨理工大学学士学位论文AutomobilefueltankSeamwelderHydr

3、aulicandPLCsystemDesignAbstractThefirstpartofthisarticleisaboutdesigningAutomobilefueltankSeamwelderHydraulicsystem.Weadopthydraulicbecauseitownsmanymeritssuchassteadyworking,smallphysicalvolume,largeoutputpower,beingeasytorealizeautomationandoverloadingprotection

4、andsoon.Inthewholeliquidpresssystemdoubleleafpumpprovidesoil,ofwhichthelowpressurepump(largeflux)isusedforquicklygoingaheadandquicklyreturning,thehighpressureone(smallflux)forworkinggoingahead.Becausethissystemisasmallpowerspeed-changingsystem,weadoptthespeed-chan

5、gingmethodofspeed-changingvalveentranceflux-limitingspeedchanging,itsspeedchangingandconnectingistheelectricmagneticvalvehigh/slowspeedchangingandconnectingloof.Theorientationandholdingtightlysystemusesthetwo-position-five-directionelectricmagneticvalvethatcanensu

6、reworkingrelianceofthesystem.ThesecondpartofthisdissertationisaboutelectriccontroloftheliquidpresssystemthatusesPLC.InthispartIchooseSiemensS7-200ProgrammableController.Accordingtothissystem15input,8outputpoint,determinetouseCPU226,satisfyI/Opoint.Designthesystemo

7、fPLCsequentialfunctionchart,andturntoTchart,satisfythesystem:clampingcylinderclamp-fast-forwardspotfeedtank-slowprogress-spot-back-seamweldingtothecylinderintothefast-forward-slowprogress-seamwelding-back-clampingcylinderrelease-insituactioncycleunloadingofrequire

8、ments.Keywords hydraulicsystem;combinationmachine;wagreticvalve-IV-哈尔滨理工大学学士学位论文目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1液压传动发展、概况和特点11.1.1液压传动发展11.1.2液压传动概况11.1.3液压传动特点

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