交通课程设计--交叉口改善设计

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1、河南理工大学交通工程课程设计焦作市塔南路与和平街交叉口调查分析与改善设计指导老师:学院:能源学院班级:交通07-1班姓名:学号:同组人:32河南理工大学交通工程课程设计塔南路与和平街交叉口改善设计一、基础资料收集整理1、交叉口概况该路口为规则的十字交叉路口,交叉口的南北进出口设置的有机非分隔栏,东西进出口没有设置机非分隔栏。南北进出口为单向三车道,东西进出口为单向单车道。南北和东西方向设置的有居民区,路口的南面(万方桥的北面)有个菜市场,交叉路口的四周的一楼都为商业店铺。1)、道路条件调查道路路段几何条件调查表表1-1项目单位道路名塔南路北向塔南路南向

2、和平街东向和平街西向道路等级主干路主干路次干路次干路设计车速Km/h40403030设计车辆车种标准小汽车标准小汽车标准小汽车标准小汽车双向车道数车道6622交叉口几何条件调查表表1-2项目单位进出口方向塔南路北向塔南路南向和平街东向和平街西向进口道出口道进口道出口道进口道出口道进口道出口道道路等级主干路主干路次干路次干路设计车速Km/h28212828路幅宽度m32.8232.8217.1111.62车道数车道33331111车道功能直左专右直左专右直左右直左右单车道宽m2.602.652.602.552.602.552.552.602.552.60

3、2.652.605.024.988.068.05非机动车道宽m8.258.258.248.24无专非机车道3.05无专非机车道无专非机车道人行道宽m6.003.103.736.155.003.784.905.6032河南理工大学交通工程课程设计2).交叉口现状平面图、相交道路断面图见图附图;3)该交叉口为三相位信号控制,信号周期为98s。图1-1相位相序图图1-2信号配时图32河南理工大学交通工程课程设计图1-3流量流向图2.交通条件调查1)车辆换算系数表1-3建议的车辆换算系数车辆类型城市路段信号交叉环形交叉小型车111中型车1.51.51.75大型

4、车222.5铰接车333.5两轮摩托0.20.20.32)交通量调查此次交通量调查采用的是已有数据,调查的是早高峰前后各个进口道的机动车与非机动车及行人的交通量,分左转、直行和右转三个方向的交通量调查,调查时间段为早上上班高峰时间段的交通量,现将数据整理如下:地点:塔南路和平街东进口路口形式十字路口日期:2010.6.28星期一天气晴观测者:李帅印、朱永霞、李亚飞时段左转直行右转小汽车公交摩托小汽车公交摩托小汽车公交摩托06:45~07:001205311041407:00~07:157011751880207:15~07:30313236332511

5、07:30~07:4500323627210507:45~08:000014464590408:00~08:15001261128110508:15~08:3000032634905时段非机动车行人左转直行右转自行车电动车自行车电动车电动车自行车06:45~07:0099163541164807:00~07:15830279720115307:15~07:30833211223037107:30~07:451030371464167507:45~08:00622161474849232河南理工大学交通工程课程设计08:00~08:15914249929

6、87308:15~08:305101818117097小记5514815982722648562地点:塔南路和平街西进口路口形式十字路口日期:2010.6.28星期一天气晴观测者:王良琴、高磊、高龙时段左转直行右转小汽车公交摩托小汽车公交摩托小汽车公交摩托06:45~07:006016531801807:00~07:15110812683511507:15~07:30104168133123107:30~07:45804165285123207:45~08:007047493722908:00~08:151101126193512608:15~08:3

7、0707215927129小记510299039892349180时段非机动车行人左转直行右行自行车电动车自行车电动车电动车自行车6:45~07:00112103319105807:00~07:1538106950510307:15~07:305101457991610407:30~07:45261952671610607:45~08:000587064910908:00~08:1508123635514508:15~08:30381346457117小记14578636337968742地点:塔南路和平街南进口路口形式十字路口日期:2010.6.28

8、星期一天气晴观测者:郭明明、郝东辉、杨静时段左转直行右转小汽车公交摩托小汽车公交摩托小汽车公交

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