路网工程钻孔桩技术交底记录

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1、技术交底记录编号工程名称北京南站外部路网工程五号标段部位名称西侧立交工序名称钻孔桩施工单位北京地质（霍德平）交底日期2008年3月15日交底内容：1、孔口护筒（1）、护筒应有足够的长度和强度，且不漏水，护筒长度应大于2米。（2）、护筒内径应比桩径稍大，一般大20厘米。护筒顶面高度与钻孔方法、地质情况、地面水位和地下水位等有关，一般应高出施工水位或地下水位1.5—2.0米，并高出施工地面至少0.3米。（4）、护筒平面位置的偏差不得大于1厘米，倾斜度的偏差不得大于1%。2、护壁泥浆（2）、护筒内的泥浆顶面，应始终高出筒外水

2、位或地下水位至少1米以上。泥浆要求见泥浆性能指标要求表。泥浆性能指标要求钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度（s）含砂率（%）旋挖钻机粘性土1.05~1.1016~228~4砂土、碎石土、1.05~1.1519~288~43、钻孔（1）、桩的钻孔，只有在中心距离5米以内的任何桩的混凝土浇筑完毕24小时以后，才能开始。（2）、桩位的钻进应分班作业，连续施工，不得中断。应经常注意土层的变化，尤其本桩基深入卵石层2米，成孔后检查入岩深度，并报请设计检查孔底。在土层变化处均应采取渣样，判断土层，记入记录表中钻渣情况栏，并与

3、地质剖面图核对。对重要的钻孔，每次的渣样应编号保存，直至工程验收。（3）、孔底必须经监理、设计、地质，工程师核查后，才能进行吊放钢筋骨架和灌注混凝土的工作。4、成孔检验钻孔应一次完成，遇有事故，应立即处理。承包人应在终孔以前通知监理工程师。钻孔达到设计深度并清孔后，须用经监理工程师批准的仪器和方法，对孔位、孔深、孔径、孔形、垂直度（斜度）和泥浆沉淀厚度等进行检查。监理工程师应检验承包人的施工记录和收集的地质样品。当检验时发现有钻孔不直、偏斜、孔径减小、断面变形、井壁有探头石等，承包人应向监理工程师报告并提出补救措施的建

4、议。在取得批准前不得继续作业。5、钢筋笼加工钢材经检验合格后，在开钻前应绑扎完成，检验合格后待用。钢筋的骨架根据运输和起吊设备能力可整体或分节制作，钢筋笼成型可采用卡板成型或箍筋成型，保证主筋的位置准确。钢筋笼存放时下部垫空（垫木间距同加强箍筋），顶、侧部应覆盖，以防雨、雾等潮湿生锈。6、清孔和安放钢筋笼（1）清孔当钻进成孔经检查合格后及立刻安放钢筋笼，然后检查沉渣厚度根据情况决定是否进行清孔作业。灌注桩成孔质量允许偏差表（摩擦桩）编号项目允许偏差附注1孔的中心位置单排桩：≤2厘米2孔径不小于设计桩径3倾斜度＜1/10

5、04孔深不小于设计孔深5孔底沉渣厚度≤300ｍｍ6清孔后泥浆指标相对密度：1.08—1.15，粘度17—20S，含砂率＜4%在孔底、中、顶分别取样检验，取均值。①、桩底的沉淀物应小于15cm，且应符合设计要求。使用导管清孔，采用换浆法进行清空，但要注意时间和泥浆比重防止清孔过程中发生塌孔，缩颈现象发生。②清孔时应注意以下事项：A、保持孔内水头，防止坍孔；B、清孔后，孔底、中、上部泥浆均应符合要求；C、清孔时应保持钻孔内的水位高出地下水位或河流水位1.5—2.0米以防止坍孔。在浇筑混凝土前，应用空压机风管对孔底进行扰动，

6、以减少泥浆的沉淀物，孔底泥浆的沉淀量应小于5%（按体积计），不得用加深孔深的办法来代替清孔。（2）钢筋笼的安装①钢筋笼利用吊车安装。钢筋笼的单节长度应视现场起吊能力而定。②起吊时，须用双吊点，吊点位置要恰当，一般设在加强箍筋处（吊点处应加焊）。③吊入钢筋笼时，应对准孔位轻放、慢放。若遇阻碍，可徐徐起落，并正、反旋转使之下放，防止碰撞孔壁引起坍塌。下放过程中注意拆除加强箍筋的十字撑（注意不使支撑掉入孔内）并注意观察孔内水位情况，如发生异样，马上停止，检查是否坍孔。④钢筋笼入孔接长宜用单面搭接焊，并使用相应焊条。焊缝长度应

7、为10d+20毫米，同一主筋上下轴线要在同一直线上。⑤钢筋笼入孔后，要牢固定位，入孔定位标高应准确，允许误差为±5厘米，并使其下部悬空；钢筋笼上口应和桩中心对中并固定，允许误差为±3厘米，可在上口外圈焊定位筋支撑在护筒壁上。⑥为了防止钢筋笼上浮，在钢筋笼就位后，用4根φ50毫米的钢管下端焊钢筋叉，叉在钢筋笼上口，上端焊在护筒上。吊筋的吊环不能太大，必须与钢管直径配套，吊环与钢管之间的空隙必须有加固措施。⑦钢筋笼应牢固定位，当提升导管时，必须防止钢筋笼被拔起。浇筑混凝土时，必须采取措施，以便观察和测量钢筋笼可能产生的移动

8、。⑧在桩孔内放钢筋笼骨架后，应尽快不间断的连续浇筑混凝土。如彻底清理后4小时尚未开始浇筑混凝土，则孔底必须重新检查。7、灌注水下混凝土（导管法）（1）导管安装导管应采用直径300毫米管节组成，各节具有带垫圈的联接扣环。浇筑水下混凝土时，必须检查导管并作水压承压和接头抗拉等试验，保证导管不漏水。导管安装前要检查其内壁光滑度，并编号记