水泥稳定碎石底基层试验路段1

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1、水泥稳定碎石底基层试验路段总结报告_、试验路段概述为使水泥稳定碎石底基层施工全面、正常地展开及取得后续路面水稳层施工的施工工艺及技术参数，按照提前申报的试验路段施工方案，根据本合同段总体进度计划安排，我项目部于2013年1月25日完成K23+150〜K23+300全幅长150m水泥稳定碎石底基层(22cm)试验路段的施工。现将试验路段施工情况作如下总结:二、经试验段确定松铺系数及碾压遍数材料的松铺系数:水泥稳定碎石层松铺系数确定为1・35。松铺系数二铺后厚度/压实后厚度最佳碾压遍数:碾压6遍碾压方法：首先静压1遍，然后弱振1遍，接着强振3遍，最后静压2遍

2、，直至轮印消除。三、混合料生产混合料中各种材料的比例确定为2#:3#:4#=5%:65%:30%,施工中建议水泥剂量采用5.5%,最佳含水量为6.7%,最大干密度为2.294g/cm3；严格控制施工工艺。拌和站机器运转正常，按每小时300T拌和数量岀料，能满足施工要求。水泥稳定砂砾集料掺入规定的水泥剂量后拌和均匀含水量适宜无集料离析现象发生。含水量需根据现场各材料的含水量及当天天气情况作适当调整O1、混合料运输采用自卸车运输，摊铺厚度根据以往经验取松铺系数为1.30,根据计算松铺厚度在边桩和中桩处标出摊铺高度，宽度根据设计图纸在路基顶在洒石灰线确定。2、

3、摊铺采用人工配合挖掘机进行摊铺。布料过程中设专人指挥倒车，布料后装载机将混合料摊开，采用挖掘机粗平后，由10人组成的工班进行精平，对局部不平地方，由人工用瓢箕运料找平。3、全幅摊铺，在摊铺过程中设一名测量员随时检测摊铺后的宽度、标高、横坡、厚度等,出现异常马上采取补救措施。五、碾压碾压采用洛阳LSS220B型压路机,当水泥稳定碎石基层摊铺30-50米后开始碾压，先用振动压路机静压1遍，再轻振2遍，强振2遍，最后碾压1遍。从第四遍开始检测基压实度,每压实一遍后检测压实度，直至达到要求的密实度。六、在成型后及时完成标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应

4、达到规范及设计要求。达不到要求的部位，其高出的部分要刮除或铳刨。检验时，首先进行外观检验，外观应无轮迹、无坑槽、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。压实度、强度不合格的段落要返工处理。七S养生洒水养生7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外不准任何车辆通行（采取封道措施，并插牌警示）。采用不透水薄膜保湿养生。八、机械及人员配备机械配备情况表设备名称型号数量挖掘机现代2251装载机厦工501自卸车东风3压路机LSS220B1洒水车2拌和机1姓名岗位职责盛斌项目经理项目经理纪光座项目总工项目总工浦绍参现场负责人现场负责人杨旺测量负责人

5、测量负责人杨小飞技术员技术员卢开胜技术员技术员刘正安技术员技术员屈晔安全员安全员杨丽芳质检员质检员任小欢资料员资料员郭春华财务财务王利兵试验负责人试验负责人说明：①现场监理为毕红志②铺筑现场配备民工10人。九、结论1、混合料从拌和楼加水拌和到出料运输（15分钟），卸料摊铺整平（30分钟）,碾压成型（30分钟）,合计时间为1小时15分钟,可以在混合料初凝前完成终压。2、摊铺方法采用人工配合挖掘机进行，可以满足施工要求，摊铺时后面有粗集料集中及离析现象的，需由人工配合及时消除。3、压路机的碾压遍数的确定压路机碾压4遍检测压实度，其值平均为96%,压路机碾压5

6、遍检测压实度，其值平均为96%,路机碾压6遍检测压实度，其值平均为98%,能达到设计规定的要求（97%）o压路机生产效率能满足摊铺速度要求，平整度和高程满足规范要求。在以后大面积底基层铺筑时，应严格控制混合料拌和时的含水量，特别是中午天气热的时候，含水量应适当加大，宜略大于6.7%。根据结果，在今后水泥稳定碎石底基层实际施工时，碾压顺序应,先采用振动压路机静压1遍、轻振2遍、强振2遍，最后碾压1FMiAWlo十、存在问题及对策1、由于气候的原因，混合料碾压时部分地方有失水松散的现象,通过在拌和场适当增加含水量及现场用人工补洒水处理。2、人工配合挖掘机进行

7、摊铺作业时，由于挖掘机灵活性不足，所以，在一定程度上影响施工进度，料车放料是控制好距离就可以加快施工进度。云南路捷建设工程集团有限公司楚雄市多依树至西舍路同乡油路第一合同段项目部二0一三年一月二十五日试验路段压实度检测数据（K23+150〜K23+300全幅）第四遍第五遍第六遍桩号压皴（％）^*(%)桩号压娥（％）^<*（%）桩号压皴（％）K23+160左95.87.1K23+165左96.86.9K23+170左97.76.81.1m0.9m1.0mK23+160右96.26.8K23+165右97.36.7K23+170右98.66.81.4m1.4

8、m1.4mK23+260左95.67.3K23+270左97.16.8K23+2