初支技术交底(终).doc

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1、技术交底书主送单位隧道施工队日期2013年9月3日工程名称***隧道初支图号55!***隧道属于典型的浅埋偏圧隧道，隧道最大埋深35m,最小埋深5m。隧址位于清江河右岸宝成下行线既有猫儿坝2#隧道左侧。起讫里程DK400+823〜DK401+015,全长192m。为电力牵引双线隧道，设计行车速度为80km/h,所在地段线路19加纵坡为9.6%。下坡，横坡为2%的人字坡。隧道围岩以灰岩为主，含大量黏土。隧道内不良地质主耍有岩溶，特殊岩土主耍为膨胀土（黏土）。施工时遇塌陷，突水，突泥可能性较大。考虑到本隧道围岩条件差所以采用三台阶七步法施工。三台阶七

2、步开挖法是以弧形导坑预留核心土法为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。隧道施工做到“少扰动、早喷锚、快封闭、勤测量、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、早衬砌”。二施工方案本隧道采用新奥法组织施工，控制爆破，锚喷网初期支护，三台阶七步法开挖。按“开挖后清除危石f初喷混凝土封闭岩面f安装锚杆f挂钢筋网片f立拱架f复喷混凝土”顺序施工，各步骤严编制复核审核接收主送单位隧道施工队日期2013年9月3日工程名称***隧道初衬图号三台阶七步开挖法施工立体效果图三施工步骤1•清除开挖后遗留的危石2.

3、初喷混凝土喷射混凝土采用C25碇，3h强度应达到1.5Mpa,24h强度应达到10.0Mpao胶凝材料用量不小于400kg/m3,水胶比宜为0.4-0.5,胶骨比宜为1：4〜1：5,骨料砂率宜为45%〜60%,坍落度宜为8〜编制复核审核接收主送单位隧道施工队日期2013年9月3日工程名称***隧道初衬图号13cm。本隧道采用湿喷工艺，为保证喷射质量，尽快完成作业，采用大容量喷射机。喷射前先检查断面净空尺寸，将坑凹部分找平，使其平顺连续。用高压风冲受喷面，埋设控制喷射混凝土厚度的标志，如受喷面有滴水或涌水，提前做好钻孔埋管的引排水工作。喷射混凝土前

4、，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷混凝土。喷射应分层、分段、分片由下而上螺旋顺序进行，每段长度一般不超过6m。喷射时，喷嘴要正对受喷而作均匀顺时针方向的螺旋转动，螺旋直径20-30cm,并使喷头尽量保持与受喷面垂直，喷嘴口至受喷面距离lm〜2m。喷射混凝土喷射至设计厚度4cm。做到喷射密实，粘接紧密、牢固。当岩而有较大坑洼时，应先喷凹处，然后找平。喷射轮的回弹物不能重复利用，所有回弹物应从工作面清除。当喷射而有水时，应在妊中根据试验结果添外掺剂。3.安装锚杆(1)上台阶(拱部)安装①25的径向中空锚杆，杆体材料釆用Q345中空杆体。注浆应密实饱满

5、，锚杆必须在水泥浆强度达到lOMpa之后编制复核审核接收主送单位隧道施工队日期2013年9月3日工程名称***隧道初衬图号才充许上紧垫板螺母。中空锚杆长3.5m,12根/棉。(1)中、下台阶(边墙)安装①22的砂浆锚杆，杆体材料采用HRB400钢筋，全长水泥砂浆锚固，浆液为不小于M20的水泥砂浆。砂浆锚杆长3.5m,3根/棍。(2)锚杆必须设置钢垫板锚头、止浆塞等配件，垫板尺寸150*150*6mm。(3)初喷混凝土后及时进行锚杆安装作业。钻孔前先定位，红色的油漆标出锚杆的位置，利用简易台车，锚杆钻孔采用凿岩台车或气腿式风枪等凿岩机械配合人工钻孔

6、，为了保证孔位正确性，先用短钻杆钻孔，再换长钻杆钻孔至设计深度3.5m后，再钻10cm。钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直，钻孔直径至少应大于锚杆直径的15mm。。再清孔、安装锚杆，确认杆体通畅。对于注浆锚杆注浆时孔口压力在0.8~1.2MPao注浆管插至距孔底5〜10cm处，随水泥、砂浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入，杆体插入长度不短于设计长度的95%O若孔口无砂浆流出，将杆体拔出重新注浆。4安装钢筋网片钢筋网采用©8光圆钢筋，钢筋网按照设计耍求加工成20*20cin编制复核审核接收主送单位隧道施工队日期2013年9月3日

7、工程名称***隧道初衬图号的方格网片，纵横钢筋相交处可点焊成块。钢筋网片随初喷面的起伏铺设，受喷面的间隙一般不大于3cm,绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋网片焊接成网，网片搭接长度为1〜2个网格。网片与网片、网片与锚杆及网片与钢架要焊接牢固。开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并不断调整喷射角度。喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及吋清除。5.安设拱架拱架采用I20bT字钢，0.75m/^o采用冷弯成型，钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。每棉钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±

8、3cm,平面翘曲允许偏差应为2cm。分单元及时安装拱架，采用定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定。锁脚锚管采用①42无缝钢管，壁厚3.