浅谈空中交通管制中人因失误的控制方法

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1、浅谈空中交通管制中人因失误的控制方法民航中南空管局广州管制中心广东广州510800思想方面要从思想入手,通过开展深入细致的思想工作,强化广大管制员的爱岗敬业精祌,为保证飞行安全提供思想上的保障。麻痹思想是空管安全的大敌,绝大多数指挥失误和思想松懈麻痹有密切的关系。那么为什么麻痹思想很容易在管制员头脑中滋生蔓延呢。这是由管制工作木身的性质决定的,管制员的每一句指令与空中飞机和旅客的安危密切相关,稍有不慎就有可能造成国家和人民牛.命财产的重大损失,管制员们深知自己的安全责任重大,因此每一位管制员都想时刻保持思想警惕性,不在工

2、作中出现失误。技术方面要加强管制技能的培训,提高管制员的业务技术水平,为保证飞行安全提供技术保障。(1)加强管制员基木能力培训加强培训力度,尤其要加强程序管制基木技能的培训,防止管制员长期依赖雷达指挥,忽视程序管制技能的提高和进程单的使用。一、二次管制雷达的引进使管制手段发生了飞跃,使空中飞行动态直观地显示在管制员面前,为管制员实施指挥提供了重要参考,管制工作对雷达的依赖性不断提高,但是程序管制技能是管制工作的基础,当飞机处在雷达盲区或雷达失效时,程序管制技能就显得尤为重要,所以要通过经常性的培训来巩固和提高管制员的程序

3、管制技能。(2)加强管制远通话能力培训加强陆空通话研宄和规范化建设,探讨通话技巧,避免发生歧义与误解。一切管制指挥都是建立在管制员正确发出管制指令和机组对指令的准确接收和理解上,而这一切都要借助于标准规范的通话用语。国际民航组织为减少陆空通话中的歧义与误解,专门根据民航管制特点,制定了陆空标准通话(英语),但是由于我国民航事业起步较晚,汉语的陆空通话一直没有形成统一的标准,在实际的管制指挥实践中,管制员和飞行员的通话用语都存在标准不统一、随意性大等问题,在一定的条件下,容易造成歧义和误解,成为影响飞行安全的隐患,所以加强

4、陆空通话研宄,进行通话技能训练对于提高管制员的综合素质,降低出错机率是十分必要的。总局空管局应根据管制实践,抽调奋关专家学者,分析研究通话用语中的缺陷和漏洞,对容易出现歧义和误解的管制用语进行改进,根据我国管制指挥实践尽早出台汉语陆空通话标准。6.3规章制度方面要不断完善规章制度,加大管理力度,严格管制纪律,建设一支令行禁止的管制员队伍,为保证飞行安全提供制度上的保障。管制规章制度是长期管制经验的总结,是安全的奋力保障,近年来各管制部门都加快了规范化建设,不断完善规章制度,修订业务手册,业务建设冇了长足的进步,但是有了好

5、的规章制度,只有在管制实践中真正落实了,才能发挥应有的作用。规章制度是对管制员行为的约束,在实施过程中肯定会遇到这样、那样的阻力,因此必须加大管理力度,才能做到令行禁止,规章制度才能真正落到实处。(1)加大管理力度要尽量避免强迫命令。人的行为是由动机驱使的,而人的动机则来源于人的各种需求。对自尊、发展等高层次需求的满足,是人的主动性、创造性和积极性的持久源泉。以严格的奖罚和经济手段进行督促检查是必要的。但又是不全面的,如运用不当将会挫伤职工的自尊心和积极性。现代管理理论认为,工作质量与工作人员的情绪、自身价值的改进、自尊

6、程度的提高有关。职工能在一个气氛融洽、充满感情的环境中工作,他们就会感到自己的工作是冇价值并受到充分尊重的,从而赢得工作的高效率和高质量。实践证明,使职工全面提高工作能力的一个有效手段是能够在管理中充分了解他们的想法,不断地让他们参与本单位的民主管理,鼓励他们为解决问题出谋划策。因此,在管理观念和方法上增加对人内在需求的关注,了解每个人的个性、特点,推进民主管理是非常重要的。(2)大胆摸索新的安全管理系统和管理方法民航是一个科技含量很高的行业,迅猛发展的科技革命,对民航的安全工作提出了许多新问题、新要求;向吋,我国经济制

7、度正处在向市场经济过渡转型期,整个社会的经济利益正在进行深刻的调整,从而引起社会、经济、思想、文化以至道德的深刻变化,使安全工作也处于全新的不断变化的外部环境中。为此,我们不能用静止的观点去开展安全管理工作,必须动态地去分析安全的形势,认识安全工作新的特点和规律。同吋,注意汲取先进国家安全管理的成功经验,运用最新的科技成果,结合我国民航的特点,在安全工作的思想方法、工作程序、防范等方面大胆创新,形成适应我们实际工作的安全管理系统和管理方法,把我们的安全工作提高到新的水平[26]。工作和生活方面(1)工作安排方面安排工作吋

8、,要注意倒班和值夜班的合理性,要逐步变化,不可大起大落,要照顾具体个人的生理和心理特点、承受力及社会环境方面个人的实际问题和需求。在安排每周、每月和每季的工作吋,还必需考虑生物钟产生的睡眠和疲劳影响。(1)社会方面要广为宣传,使家人和朋友了解睡眠对倒班和飞时差的人的重要性,使他们理解、体谅并协助安排好休息。(2)个人

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