车床变速箱中拔叉及专用夹具设计

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1、车床变速箱中拔叉及专用夹具设计目录第一章绪论11.1课题背景11.2夹具的发展史11.3小结2第二章拨叉80-08的加工工艺规程设计32.1零件的分析32.1.1零件的作用32.1.2零件的工艺分析32.2确定生产类型32.3确定毛坯32.3.1确定毛坯种类32.3.2确定铸件加工余量及形状32.3.3绘制铸件零件图42.4工艺规程设计42.4.1选择定位基准42.4.2制定工艺路线42.4.3选择加工设备和工艺设备62.4.4机械加工余量、工序尺寸及公差的确定72.5确定切削用量及基本工时82.5.1

2、工序1：粗铣Φ25H7的两侧面82.5.2工序2：粗铣平下端面孔侧面的工艺凸台92.5.3工序3：钻Φ25H7的通孔102.5.4工序4：扩Φ25H7的通孔112.5.5工序5：铰Φ25H7的通孔122.5.6工序6：粗铣a、b面132.5.7工序7：粗铣Φ60H12孔的两面152.5.8工序8：精铣Φ60H12孔的两面152.5.9工序9：粗镗下端Φ60H12的孔1644车床变速箱中拔叉及专用夹具设计2.5.10工序10：半精镗下端孔到Φ60H12172.5.11工序11：粗铣16H11的槽182.5

3、.12工序12：半精铣16H11的槽192.5.13工序13：钻Φ20.50的孔202.5.14工序14：攻M22×1.5的螺纹212.5.15工序15：铣开Φ60H12的孔222.6本章小结23第三章专用夹具设计243.1镗孔夹具设计243.1.1问题的提出243.1.2夹具的设计243.2铣槽夹具设计283.2.1问题的提出283.2.2夹具的设计283.3钻孔夹具设计323.3.1问题的提出323.3.2夹具的设计323.4本章小结37结论38参考文献39致谢40中文译文i外文资料原文viii44

4、车床变速箱中拔叉及专用夹具设计摘要本次设计是车床变速箱中拔叉零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。此拔叉零件的结构较为复杂，其加工的地方主要是孔和平面。本设计先加工孔后加工面。将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证它们的加工精度。基准选择以拔叉右面的最大的平面作为粗基准，来加工中间的通孔，然后以此加工过的孔作为精基准。主要加工工序安排是先以中心孔定位加工出顶平面和右侧平面以及下面的大孔的两平面，再以中心孔定位加工出下端的大孔。加工时是用镗床镗孔。最后以这两个孔为基准，分别加工右侧的槽和

5、顶面的螺纹底孔。整个加工过程选用了钻床、铣床和镗床。工件在机床上定位夹紧选用专用夹具，夹紧方式为手动夹紧，夹紧可靠，操作方便。因此生产效率较高，适用于大批量、流水线上加工。能够满足设计要求。关键词：加工工艺，定位，夹紧，专用夹具44车床变速箱中拔叉及专用夹具设计AbstractThisdesignisalathergearboxintheforkpartsoftheprocessingorderoftheprocessesandsomespecialfixturedesign.Thisforkparts

6、ofthestructureismorecomplex,theprocessingoftheplaceisthemainholeandplane.Thedesignoffirstholeprocessingsurface.Planewithholesandtheprocessingclearlydividedintoroughingandfinishingstagestoensuretheiraccuracy.Datumselectiontoforkthelargestplaneasabenchmark

7、,totheprocessingofintermediatethroughhole,andthentheprocessedholeastheprecisebasis.Themainprocessingprocedurearrangementisthefirstcenterholelocatingandprocessingthetopplaneandtheplaneandthetwoplaneoflargehole,againwithcenterholepositionedatthelowerendoft

8、hebigholeprocessing.Whileprocessingistousetheboringmachineboring.Finallyinthetwoholeasareference,respectively,ontherightsideofthegrooveandthetopsurfaceoftheprocessingthreadbottomhole.Thewholeprocessselectionofdrilling,mill