实验3万有特性

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1、实验三发动机万有特性实验一、实验目的1.掌握发动机台架试验法，理解万有特性曲线的意义。2.掌握万宥特性曲线的测定和绘制方法，了解万宥特性曲线的用途。二、实验设备1.几481Q电喷汽油发动机一台（Pe„aX=83.lkw,Ttq„ax=156.8N.m,n^SGOOr/min）2.CW160电涡流测功机一台3.FC2000发动机自动测控系统一套三、实验原理负荷特性、速度特性从能表示某一汕量控制机构位置固定或某一转速时，发动机参数间的变化规律，而对于工况变化范围大的发动机要分析各种工况下的性能，就需要在一张图上全

2、面表示出发动机性能的特性曲线，这种能够表达发动机多参数的特性称为万宥特性。广泛应用的万有特性用转速〃为横坐标，用平均有效压力夂〜或转矩为纵坐标，在阁上1叫出许多等油耗率曲线和等功率曲线。根据需要，还可在万有特性曲线上绘出等节气门开度线、等排放线、等过量空气系数线等。四、试验步骤1、起动发动机并预热，待发动机冷却液温度和润滑油程度均达到规定范围才可开始实验。2、分组按发动机速度特性（或负荷特性）实验方法完成一系列不同节气门幵度下的速度特性，或者不同发动机转速下的负荷特性实验。。3、根据发动机类型的不同，万冇特性

3、冇两种绘制方法，即负荷特性法和速度特性法。对于柴汕机，一般是依据不同转速下的负荷特性，用作图法求出；对于汽油机，则根据不同节气门位置的速度特性，用作图法求得。本实验耍求学生测取发动机在不同转速下的5条负荷特性曲线或不同节气门7T度下的5条速度特性曲线，绘制万有特性的等油耗线，建议同学们采用负份特性法绘图。具体方法如下：（一）负荷特性法：1.将各种转速下的负荷特性以平均冇效压力或转矩（本试验取转矩）为横坐标，以~为纵坐标，以同一比例尺、在同一张图纸上绘出特性曲线。2.根据发动机工作转速范岡，标出万有特性横坐标〃

4、的标尺，纵坐标7句的标尺与整理得到的负荷特性上的7^标尺相同。3.将负荷特性旋转90Q置于万宥特性纵坐标轴的左侧，使同样是平均有效压力的两个坐标对齐。在负荷特性图上引若干条等燃汕消耗率线与~线相交，每条线各宥一至二个交点；再从每一个交点引水平线至万宥特性上与负荷特性线相同转速的位置上，获得若干新交点，并在每一交点上标注出燃油消耗率的数值。4.所冇转速下的负荷特性都经过这样的转换后，依次将~值相等的点连成光滑曲线，即可得到万省特性上的等燃油消耗率线。等功率曲线是根据式C=M，，72作岀，其中&对于一个给定的发动

5、机为常数，这样，在坐.标中，等功率曲线是一族双曲线。万宥特性作图法（一）负荷特性法00500.20.4I0.6I0.8220014001500：18002000<0.20.40.60.8p^/MPa万冇特性作閔法（一）负荷特性法（二）速度特性法：根据汽油机的速度特性作出万有特性曲线：1.第一象限屮绘出不同节气门开度的速度特性上的转矩曲线（以平均有效压力表示），在曲线尾端标出相应的节气门兀度。1.在第四象限绘出和应甘气门开度下的燃油消耗率~曲线，同样注明节气门开度的百分数。2.在~的坐标轴上，引若干条等燃汕消耗

6、率的水T线与曲线相交，每一7K平线与~曲线族均冇一组交点。通过交点引铅垂线h'd上至第一象限，与相应开度的转矩曲线相交，得到一组新交点，并注明燃油消耗率数值。此时，同一组交点的~值是相等的。3.将等~值的各点连成光滑的等值线，并标上相应的数值，从而得到万有特性上的等燃油消耗率曲线。7(Misu

7、1800418005180061800参考表格二n=2000r/min时所测参数序号转速转矩功率油純量汕耗率排气温度单位r/minN.mkWkg/hg/kW.h°C120002200032000420005200062000同理，测取转速为2200、2400、2600、2800r/min吋的各参数，在同一坐标纸上绘制至少5条负荷特性曲线，根据负荷特性法绘制万冇特性上的等燃油消耗率线。五、实验注意事项1、测功器和发动机的水、汕、电路是否畅通，油、水量是否合乎耍求；试验所用仪器是杏处丁•良好状态，精度能杏满足耍求

8、。2、起动发动机进行暖机，待达到规定的温度后，再调节油门及测功机，使其达到预定的丄况，在其转速及排气温度稳定后再进行数据的测量（GB/T6072•3-2003规定每个实验工况运行吋间不应不少于1分钟）。3、随时注意发动机冷却水的出水温度和机油温度的变化，使之控制在允许的范围内。4、每种试验工况的全部参数应同时测录，试验中如有异常数据，要及时分析原因，进行补测。5、全部试验内容完成后，配合调整发动机和