民航概论民航飞机的运行和性能

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1、第七节民航飞机的运行和性能第二章民用航空器飞机的飞行阶段和性能飞行剖面各种重量的关系飞机的载重与平衡飞机的的综合性能指标第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—滑行和起飞轮挡时间---当飞机准备启动发动机滑行时，地面人员撤去轮挡；完成飞行停放后，在机轮下放置轮挡，这样计算出来的时间称为轮挡时间。1、飞机的飞行阶段和性能—滑行和起飞起飞---从跑道端从刹车开始，到飞机离地面1500ft（450m），是飞机起飞阶段。Startsat35ftabovetheRunwayorClearwaytakeoffflight

2、patht.o.dist.climb35ftEndSegments:123final第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—滑行和起飞V1、VR和起飞距离35ftVRVLOFV2TODOEIAllEnginesOperatingTODOEI=FromBRto35ftV1OneEngineInoperativeVEF第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—滑行和起飞500ftmin中断起飞和继续起飞第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程海拔(米)气压(毫米汞柱）温

3、度(摄氏度)密度(千克/立方米）机场起飞滑跑距离（米）0760151.29北京20001000674.18.51.2兰州22002000596.12.01.1昆明25004000462.2-110.9拉萨2800密度高度(米)气压(毫米汞柱）温度(摄氏度)密度(千克/立方米）机场起飞滑跑距离（米）4000250.9昆明2800密度高度(米)气压(毫米汞柱）温度(摄氏度)密度(千克/立方米）机场起飞滑跑距离（米）100031.2昆明2200昆明夏天昆明冬天标准状况第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—爬升阶段

4、爬升时作用在飞机上的力第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—爬升阶段BestclimbangleBestverticalspeed不同的爬升方式第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—爬升阶段Example:A320climbatconstantspeed250kt(ATClimitation)climbatconstantspeedA320:300ktclimbatconstantMachA320:M0.78TopOfClimb(TOC)Startofclimb1000

5、0ft29500ftaccelerationChangeoveraltitude第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—巡航阶段Climbspeed(KIAS)BC260280300220240260BC之间是飞机巡航阶段第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—巡航阶段巡航高度的选择weightPARealcruiseOptimumaltitudeMaximumaltitude第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—巡航阶段VTREVEV

6、MRCVminVmaxVLRC所需推力可用推力巡航速度的选择第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—下降阶段下降时作用在飞机上的力第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—下降阶段gdescentgradientcruisethrustdescentatidlethrusthighspeedlowspeed不同的下降方式第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—下降阶段Example:A320landingdescentatconstants

7、peedA320:300kt(CAS)descentatconstantspeed250kt(ATClimitation)descentatconstantMachA320:M0.78decelerationdecelerationtoapproachspeed10000ft29500ftTopOfDescent(TOD).78/300/250第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—进近和着陆阶段第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—进近和着陆阶段V=050英尺着陆距离V

8、REF着陆距离的影响因素：襟翼，扰流板，刹车和反推第二章第七节民航飞机的运行和性能——飞机的飞行过程1、飞机的飞行阶段和性能—进近和着陆阶段第二章第七