孙家沟至瓦塘地方铁路选线设计_冯慧淼

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1、孙家沟至瓦塘地方铁路选线设计:冯慧淼57文章编号:16727479(2012)04005703孙家沟至瓦塘地方铁路选线设计冯慧淼(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300142)TheDesignofRouteSelectionforSunjiagou-WaTangRegionRailwayFENGHui-miao摘要孙瓦地方铁路为山区重载铁路,受各种控制因素影响,选择合理的线路走向是本项目建设的基础。从重载铁路的特征、影响铁路选线的各种因素分析,提出合理的选线原则和方法,确定科学合理的线路走向。在全面、准确分

2、析项目特点的基础上,综合考虑铁路路网功能、工程投资、环保要求、地形地质条件等因素,合理确定特殊工点处理措施。对线路走向进行综合研究,确保实施方案综合效益最佳。关键词孙瓦地方铁路重载复杂地形选线中图分类号:U212.32文献标识码:B1项目概况2项目主要特征孙家沟至瓦塘地方铁路工程位于山西省吕梁市兴2.1重载铁路县、忻州市保德县境内,为山西中南部铁路通道的重要本项目后方通路为山西中南部铁路通道,以煤炭集运线,是山西中南部铁路通道北部的延伸,技术条件运输为主,通过总重大,年运量在4000万t以上,因此要求与山西中南部

3、铁路一致。对车站规模、环保及线路坡度提出较高要求;牵引质量山西中南部铁路为规划的煤炭集疏运大能力通大,车站到发线有效长要求较长,车站布置要求较高。道,自山西瓦塘开始至山东日照下海,经山西、河南、山2.2沿线地形复杂东三省12市,正线线路长度1259km,主要标准为牵本项目西侧为黄河,东侧为规划或正在开采的煤引重量10000t,电气化双线,限制坡度6/13‰,最大货矿,受此影响,线路仅能在矿界和黄河之间穿行,而本流密度2.0亿t/年,计划2014年建成,为在建重载区域内沟壑成群,且均垂直于黄河,线路走向基本与冲铁路

4、。沟垂直,由于线路坡度要求同山西中南部铁路一致,造本项目线路经过地区属于黄土高原丘陵及低山成本线桥隧比较大。区,是吕梁山地向黄河峡谷的延伸部分,上部覆盖厚层2.3投资方要求黄土,由于长期水流侵蚀和切割作用,形成黄土丘陵地本项目投资方为世忻集团公司,根据设计要求的貌。沿线属黄河流域,穿越黄河支流岚漪河、黑土峁车站装车量计算,设单环装车线即可满足装车要求,但河、安家山河、化树塔河、朱家川河等。沿线地形、工程是投资方考虑企业的经营战略、运力的保障性以及运地质、水文地质条件极为复杂,煤矿采空区、黄土滑坡、价的影响等因素,

5、明确要求车站按双环装车线设计。崩塌、危岩落石、顺层等不良地质和特殊地质发育,线路建筑长度38.6km,桥隧比重高达70.2%。3选线原则收稿日期:2012-06-043.1路网选线及接轨站选择作者简介:冯慧淼(1972—),女,1995年毕业于兰州铁道学院铁道工程专业,工学学士,高级工程师。本项目相邻铁路既有线主要有南同蒲线、太焦线、58铁道勘察2012年第3期侯月线、新月线等,并新建了山西中南部铁路、吕临支度要求1700m,加之每座车站均需要设置双环装车线、大西客运专线等。本线主要服务于附近矿区的煤线,车站站坪

6、长度要求达到2500~2600m,车站位置炭外运并预留远期向神木方向延伸条件,主要的接轨的选择成为本项目控制因素。为了给车站提供较好的站为山西中南部铁路上的车站。经过技术经济比较,运营和养护维修作业条件,结合工程地质条件、车站吸推荐采用山西中南部铁路起点站瓦塘站接轨。引煤矿范围、储运装煤系统设置条件,尽可能将车站设3.2地质选线在地形条件较好的地段。本项目主要地质控制因素为煤矿矿区边界和沿线(2)不良地质处理方式及工点整治不良地质,选线设计中充分考虑地质条件对线路走向选线设计时,对于不良地质规模大,整治困难且整的

7、影响,尽量绕避影响本线建设和运营的不良地质因治工程巨大,而且不受设站条件控制时,一般都考虑予素。无法绕避的采取工程措施,确保项目的可行性,提以绕避。对不能绕避的不良地质工点,采取有力的工高项目的可实施性。程措施进行综合整治,以确保安全。如对于崩塌落石地段,宜采取清除、高边坡分级开挖等防护治理措施;3.3环保选线小的滑坡体采取卸载,加强工程措施等方式。黄河两岸自古为中华文明的发源地,岸边文物较孙家沟站滑坡处理:多;保德县为主要的油枣产区,枣树较多。选线中尽量受地形条件限制,孙家沟车站经过滑坡体,滑坡纵绕避黄河岸边文

8、物并远离人口密集区,减少对枣树的长约214m,平均宽度约650m,滑体面积约砍伐,力求铁路建设与自然环境的高度和谐,实现可持2139100m,滑体平均厚度14.0m,体积约续发展。31947400m,主滑方向260°,与线路轴线夹角约4°。4选线设计从地质情况分析,滑坡沿着土石分界面滑动,滑动方向顺着线路方向,线路以挖方路堑方式通过,线路最大挖4.1主要技术标准确定方高度

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