进排气系统及排气净化系统

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1、河南职业技术学院汽车工程系高云汽车构造——发动机第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》第六章进排气系统与排气净化装置发动机进气系统发动机排气系统排气净化装置33第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》第一节发动机进气系统进气系统组成进气系统功用空气滤清器进气歧管44第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》一、进气系统组成空气滤清器进气歧管空气滤清器进气歧管空气流量计(进气管压力传感器)55第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》空气滤清器:滤除空气中的杂质，让洁净的空气进入气缸。进气支管：将空气-燃油混合气由化油器或节气门分配到

2、各缸进气道。空气流量计：只用于汽油喷射发动机(进气管压力传感器)进气系统的组成66第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》提供清洁新鲜空气（用于直喷式）提供合适浓度的混合气（用于化油器式/节气门体式）进气均匀充分地分配到各个气缸二、进气系统的功用77第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》三、空气滤清器1.功用滤除空气中的杂质或灰尘，让洁净的空气进入气缸削减进气噪声88第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》2.空气滤清器类型油浴式空气滤清器纸滤芯空气滤清器离心式及复合式空气滤清器99第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》1）油

3、浴式空气滤清器盖滤芯外壳用于在多尘条件下工作的发动机上滤芯多为金属丝清洗后可重复使用1010第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》油浴式空气滤清器滤清过程滤清器盖滤芯外壳机油1111第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》2）纸滤芯空气滤清器干式纸滤芯可反复使用，恶劣环境下工作不可靠，一般维护周期为5000～10000km湿式纸滤芯使用寿命长、吸附杂质的能力强和滤清效果好，但不能反复使用，需定期更换广泛用于汽车发动机上1212第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》碟形螺母滤芯进气导流管金属网滤纸纸滤芯空气滤清器结构1313第六章

4、进排气系统与排气净化装置《汽车构造》3）离心式及复合式空气滤清器多用于大型货车上湿式滤芯滤清效率较高但需定期更换布置有能使空气旋转的装置1414第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》3.空气滤清器进气导流管和谐振器增强谐振进气效果要有较大的容积保证空气有一定流速空气滤清器后导流管谐振室前导流管橡胶波纹管1515第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》四、进气歧管1.功用将空气-燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸2.要求进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等减气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑1616第六章进

5、排气系统与排气净化装置《汽车构造》3.进气歧管类型用于化油器式/节气门体式发动机多用铝合金轻导热用于气道燃油喷射式发动机可用复合塑料1717第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》应用于化油器式/节气门体式汽油机温度对进气的影响—温度过低，汽油将在管壁上凝结—温度过高，减少进气量加热方式—发动机排气加热—循环冷却液加热4.进气歧管加热1818第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》组成：进气支管或进气导流管与一定容积的谐振室进气波动效应：特定转速，压力波，增加进气量。特点①工作可靠，成本低；②增加特定转速下的进气量和转矩5.谐振进气系

6、统1919第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》功用利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别要求发动机在高转速、大负荷时装备粗短的进气歧管在中、低转速和中、小负荷时配用细长的进气歧管6.可变进气歧管2020第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》可变进气歧管类型1）可变长度进气歧管根据发动机转速和负荷的变化而自动改变有效长度的进气歧管转换阀转换阀控制机构电子控制装置节气门低速高速2121第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》2）双通道可变进气岐管中、低转速高转速旋转阀喷油器进气道2222第六章进排气系统与排

7、气净化装置《汽车构造》第二节发动机排气系统功用减小阻力和降低噪声，排废气类型单排气系统双排气系统组成排气管（包括排气歧管、总管等）催化转换器排气消声器2323第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》一、排气系统类型排气尾管消声器催化转换器排气歧管叉形管连通道单排气系统双排气系统2424第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》二、单排气系统组成主消声器排气尾管催化转换器后排气管副消声器排起歧管2525第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》四、消声器功用降低压力、衰减脉动以消除排气噪声材料镀铝钢板、不锈钢板组成由共振室、膨胀室、管子和

8、、吸声材料工作原理排气经过管子流入膨胀室，排气不断改变流动方向，使噪声得到削减2626第六章进排气系统与排气净化装置《汽车构造》第三节排气净化装置汽车排污来源汽车有害排放物排气净化装置2727