虹桥机场近距平行跑道仪表运行方式研究

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1、第28卷第5期2010年lO月中国民航大学学报JOURNALOFCIVILAVIATIONUNIVERSITYOFCHlNAV01.28No.50ctober2010虹桥机场近距平行跑道仪表运行方式研究顾正兵(民航华东空中交通管理局,上海200335)摘要:针对虹桥机场近距平行跑道。以实现跑道系统最大容量为目标,综合考虑两个航站楼的布局情况.依据民航局有关运行规则,系统研究近距平行跑道的仪表运行方式,分析不同跑道运行方式下航站楼航班流量分布比例与近距平行跑道理论容量之间的函数关系,提出具有实际可操作性且适合虹桥机场近距平行跑道的最佳运行方式。关键词:近距平行跑道;运行方

2、式;容量估计中图分类号:V355文献标识码:A文章编号:1674—5590(2010)05一0021—04StudyonInstrumentOperationModesforCloselySpacedParallelRunwaysofHongqiaoAirportGUZheng-bing(EastChinaAir暾ManagementBureau,Shanghai200335,China)Abstract:AimedatthemaximumcapacityofcloselyspacedparallelrunwaysofHongqiaoAirport,theinstrum

3、entoperationmodesareanalyzedbytakingboththecorrespondingoperationrulesandthelocationoftwoterminalsintoaccount.ThecapacityfunctionsofVfffiOUSoperationmodesare百yen,whichisrelatedtotheflightratiooftheterminals.ThesatisfyingoperationmodesforcloselyspacedparallelrunwaysofHongqiaoAirportarerep

4、resentedbycomparingthecapacityestimationvalue,whichareofpracticalmaneuverability.Keywords:closelyspacedparallelrunways;opermionmode;capacityestimation近距平行跑道系统比单条跑道在使用策略上具有灵活性,在容量上能有较大幅度增加,而且占地规模明显小于远距离平行跑道llI,因而,近距平行跑道目前成为机场规划研究的重点领域之一。国内外对基于容量估计和实际可操作性的近距平行跑道运行方式进行了一些研究。MilanJanic给出了平行跑

5、道相关运行下理论最大容量的数学模型

6、2l;朱金福等借鉴单跑道混合运行下的建模思路,结合时空图利用排队论思想重点研究了混合运行模式下的近距平行跑道的容量和延误水平【习;王维等针对近距平行跑道一起一降运行模式得出了起飞和到达容量独立计算并求和的容量数学模型【4】。但有关研究没有综合考虑航站楼相对跑道系统的分布方式对跑道系统容量的影响,而且对跑道运行方式的研究也不是很全面。本文以虹桥机场近距平行跑道为例,以单跑道运行的理论容量为基础,综合考虑两个航站楼的布局情况,对各种运行方式下的跑道系统容量进行估计,得出以提高系统容量为目标、具有实际可操作性的最佳仪表运行方式。1近距平行跑

7、道系统描述和运行规则上海虹桥国际机场现有一对跑道中心线间距为365m的近距平行跑道18L/36R和18R/36L,航站楼丁1和佗于两侧分布,布局如图1所示。根据民航局123号令《平行跑道同时仪表运行管理规定》(CCAR一98TM)第10条:“当两条平行跑道的间距小于760米,航空器可能受尾流影响时,平行跑道离场航空器的放行间隔应当按照为一条跑道规定收稿日期:2010-01--05;修回日期:2010-03—10作者简介:顾正兵(1963一),男,江苏滨海人,工程师,硕士,研究方向为航空安全、空管运行及机场容量巾罔I也

8、9『

9、=大学学报2010年lO月航站楼$N36LI_

10、晤一镤⋯懒籼%一嘈滔淄嘲卵瞄鏊争镌鳓潞黝黝豁霪~趱婚18L36R日防一蕾一黔躺'—“一*黎路遘铹灞阂隆《镌㈤鳓徽晒灞&*镯毪18R+。2彳于n航站楼图1虹桥机场活动区布局Fig.1LayoutofHongqiaoAirportmovementarea的放行间隔执行”,航空器在虹桥机场前后起飞离场时,所使用的近距跑道与使用单跑道的间隔标准相同。仅用于起飞时,近距跑道与单跑道具有相同的运行容量。同时,根据民航局86号令《中国民用航空空中交通管理规则》(CCAR一93TM—R2)第46条:“中心线间隔小于760米的平行跑道,应为前后进近着陆的航

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