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《城市轨道交通混凝土高架桥耐久性设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第3期学术专论 城市轨道交通混凝土高架桥的耐久性设计周建民 徐旭光(同济大学土木工程学院建筑工程系,200031,上海∥第一作者,副教授)摘 要 对我国城市轨道交通混凝土高架桥耐久性破坏的在各国规范中对耐久性设计过去也没有作出明确的主要形态和破坏机理进行了分析,讨论了混凝土结构耐久性要求。实际上,耐久性设计是一个非常重要的设计极限状态和设计使用年限,并从环境分类,混凝土的要求、最内容。美国学者曾用“五倍定律”形象地描述耐久性小保护层厚度、最大裂缝宽度限值、构造措施等方面提出了设计的重要性。即,如果设计阶段对钢筋防护方面具有实用性的混凝土桥梁耐久性设计
2、方法。节省1美元,那么在发现钢筋锈蚀时采取措施多追关键词 钢筋混凝土桥,耐久性,设计方法,设计使用年限加维修费5美元,顺筋开裂时多追加维修费25美+中图分类号 U448.34;TU312.3元,严重破坏时多追加维修费125美元。混凝土桥梁发生耐久性破坏的情况十分严重:日本新干线使DesignofDurableConcreteViaductofUrbanRailTran2用不到10年,就出现大面积混凝土开裂、剥蚀;美国sitZhouJianmin,XuXuguang1991年仅用于修复因耐久性不足而损坏的桥梁就AbstractDurabilitydes
3、ignforconcreteviaducthaseco2耗资910亿美元;北京市20世纪70和80年代新建nomicsignificance.Primarypatternandmechanismofdura2的立交桥,有不少到90年代就已发生不同形式的耐bilitydamageofconcreteviaductforurbanrailtransitisstud2久性破坏;铁道部2001年检查发现,共有3000多iedthedesignmethodofdurabilityaboutconcretebridgeis孔钢筋混凝土梁发生了钢筋锈蚀病害,有23
4、00多alsodiscussed.孔预应力混凝土梁发生了碱集料反应病害,所需加Keywordsreinforcedconcretebridge,durability,design[1]固或修补的投资约4亿元人民币。method,designworkinglife城市轨道交通高架桥上采用无碴、无缝、承轨台First2author’saddressDept.ofArchitectureEngineer2式整体轨道结构,高架桥结构一般为预应力混凝土ing,TongjiUniv.,200092,Shanghai,China梁。然而,预应力钢筋一旦锈蚀,其结果
5、将直接危及高架桥的安全运行,因此耐久性问题就变得更为重 钢筋混凝土过去一直被认为是耐久性材料,因要。此人们通常只注重对结构安全性和使用性的考虑,(3)在预测远期城市轨道交通客流量时,为提参考文献高预测值的精度,应选取距预测年份最近且连续年份的数据构成灰色预测模型的原始数列。1邓聚龙.灰色控制系统.武汉:华中工学院出版社,1985.348～483(4)经过多次实例验算,灰色预测方法适用于2 邵义元,胡志坤.改进的灰色预测方法及其应用.鄂州大学学报,2001,8(4):5～13对城市轨道交通长、中、短期客流量的预测,如:年度3 景国勋.灰色预测理论在煤
6、矿上的应用.地质勘探安全,1994(2):总客流量预测、月度客流量预测、日客流量预测(黄23～25金周每日的客流量预测)。4 刘树堂,商庆森,姚占勇.道路累计交通量的灰色预测方法探讨.灰色预测法所需条件少,预测值与实际值误差山东工业大学学报,1999,29(1):19～245 李 群.灰色预测方法,齐鲁珠坛,1997(4):22～23较小,预测精度较高,较适合于历史数据较少的城市(收稿日期:2003-09-10)轨道交通客流量预测。·55·©1995-2005TsinghuaTongfangOpticalDiscCo.,Ltd.Allrightsre
7、served.城市轨道交通研究2004年透压力,使混凝土产生内部裂缝和损伤,损伤累积到1 混凝土桥梁耐久性主要破坏形式和机理一定程度就引起混凝土冻融破坏。我国北方地区最混凝土耐久性破坏是材料内部存在缺陷和外部低温度普遍在零度以下,混凝土桥梁处于冻和融的不利因素综合作用的结果,混凝土桥梁耐久性破坏交替循环之中,如不采取相应的措施,极有可能发生[1,2]的主要表现为以下几类形式。冻融破坏。1.1 钢筋的锈蚀破坏1.3 混凝土碱集料反应破坏通常钢筋表面有一层致密的氧化膜,使钢筋处混凝土集料中某些活性矿物与混凝土中的碱性于钝化状态,防止钢筋的锈蚀。如果外界有
8、不利介溶液发生化学反应称为碱集料反应。由于碱集料反质侵入,使氧化膜破坏,引发钢筋各部位产生电位应生成物在吸水
