防撞护栏首件开工报告

《防撞护栏首件开工报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

河北省张承二期高速公路B合同段施工方案防撞护栏施工方案一、工程概况1、标段概况张承高速公路二期B标项目部起点桩号K75+700，终点桩号K92+000，全线16.3Km。全线按双向四车道标准建设，设计速度80Km/h，路基宽度24.5米。本合同段大桥479m/2座，中桥370.48m/8座，小桥38m/2座，分离式立交43.06m/1座，天桥77m/1座。2、首件工程简介沙岭大桥左幅中心桩号为ZK82+185,交角90度，跨径7-30米，全长217米，共分二联3*30+4*30；右幅中心桩号为YK82+170,交角90度，跨径6-30米，全长187米，共分二联3*30+3*30。上部采用后张法预应力混凝土连续T梁，先简支后结构连续，下部构造，桥墩采用双柱墩，钻孔桩基础。防撞护栏高度1.1米（混凝土桥面铺装至护栏顶），全桥防撞护栏共长计808米，C30混凝土。计划于2015年4月25日进行右幅内侧防撞护栏施工，2015年5月20日完成。全桥防撞护栏钢筋及混凝土数量表钢筋直径(mm)HRBφ12HRBφ16合计(Kg)重量(kg)1789735964.453861.2C30砼(m3)290.6m3二、采用标准及规范1、张承高速公路崇礼至张承界段B标段合同文件2、张承高速公路崇礼至张承界段B标段两阶段施工图设计3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）4、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）7 河北省张承二期高速公路B合同段施工方案7、《河北省高速公路管理局高速公路建设质量管理指导意见》8、《高速公路平安工地建设施工安全防护设施量化标准》9、《张承高速公路崇礼至张承界段施工标准化管理实施细则》10、桥面系施工作业指导书三、人员、设备、材料准备情况（一）、人员岗位人员主要职责项目总工余常俊负责桥面护栏施工技术指导生产经理欧阳汕负责桥面护栏的生产调度现场技术员蒋亚飞负责桥面护栏技术管理质检负责人张进省负责桥面护栏现场质检工作专职安全员蒋亚雄负责桥面护栏全面安全指挥及安全设施管理测量队长金永亮负责全线测量工作实验室主任杜红娥全面负责实验工作现场试验员王俊楠试验检测施工负责人霍诚诚负责桥面护栏安排及人员管理（二）、机械设备序号名称数量1交流电焊机4台2切断机1台3数控弯箍机1台4数控调直切断机1台5滚焊机1台6混凝土罐车4辆7发电机2台7 河北省张承二期高速公路B合同段施工方案8吊车1台11振捣棒30/502个（三）、材料现浇混凝土护栏施工主要原材料有水泥、粉煤灰、碎石、砂、外加剂、钢筋，主要要求见下表。表4.2-1现浇混凝土护栏主要原材料要求序号材料名称主要质量指标1水泥比表面积、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度2粉煤灰细度、烧失量、需水量比3碎石筛分、含泥量、泥块含量、压碎值、针片状、表观密度4砂筛分、含泥量表观密度5外加剂根据外加剂的特性进行相关检测6钢筋抗拉强度、冷弯、伸长率四、防撞护栏施工1、准备工作施工前，按照施工图纸要求在加工现浇混凝土防撞护栏用钢筋，用全站仪放出防撞护栏的内边线，用墨线弹出，再用水准仪沿线5m一个点分段测出标高，用工人沿边线按标高作出砂浆台或砂浆带，找平到理想高程，便于模板安装，控制防撞护栏的高程。模板进场后按规范要求严格检查模板外观尺寸、表面平整度，并打磨刷脱模剂。2、钢筋绑扎钢筋绑扎前，每隔5m在预埋筋上焊接一根钢筋，测放出顶面高程位置并做好标记，作为钢筋绑扎时的高程控制线。钢筋下料的尺寸，必须按设计规范要求精确下料，成型时必须严格符合设计要求。钢筋的焊接、绑扎，应严格按设计及规范要求施工，焊渣要及时清除，并保证混凝土保护层。对边梁上的防撞护栏预埋筋进行整理，然后按设计图纸和测量放线位置进行钢筋绑扎，绑扎时应先绑扎立筋，立筋位置调好后再绑扎横向钢筋。在防撞护栏的钢筋绑扎完毕后，按设计要求预埋泻水管。7 河北省张承二期高速公路B合同段施工方案3、模板安装模板在进行设计时首先必须保证有足够的刚度，不致于在浇筑混凝土时，由于人力或混凝土自重等原因而使模板变形。其次，要保证模板的加工尺寸，不致影响混凝土护栏的几何尺寸。在上述基础上，还要考虑模板装拆方便。在模板安装时，要求在接缝处用双面胶带塞缝，模版底部用砂浆进行堵塞，以便浇筑混凝土时不漏浆，保证混凝土质量。要求模板表面洁净、光滑、无锈斑，脱模剂涂刷均匀。模板安装时要求板面平整，接缝严密，节与节间无明显的错台和缝隙，线型顺畅，模板顶面标高、模板平面尺寸、轴线位置、表面平整度及相邻板面高低差均应符合规范相关要求。防撞护栏上的伸缩缝应在支模时根据设计位置设好，在墩顶、跨中、跨径1／4处设置一道真缝，钢筋全全部断开，缝宽1CM，其它部位每隔3-5M均分设置一道假缝，埋设2MM厚高强PVC板，不得切断钢筋，伸缩缝宜采用两层5MM的钢板夹泡沫板的做法，以利拆除。4、混凝土浇筑砼采用厂拌法集中拌合，混凝土罐车运至施工现场，人工铲子入模，插入式振捣器振捣。混凝土浇注之前试验人员应严格检查砼的坍落度及离析、泌水情况，不符合要求的应进行二次拌合。混凝土浇筑前对模板内杂物清扫干净，对新旧混凝土结合面洒水湿润，同时对模板支撑情况进行检查，确保模板的稳定性。砼要分层浇注，不得在一个地方集中下料，防止形成起伏不定的界面。每层砼不得超过30cm，浇筑到倒角处应暂时停止下料，待该范围振捣完成后再继续浇筑，分层浇筑时间间隔不大于砼初凝时间。砼振捣用插入式振捣器振捣，振捣时移动间距不得大于振捣器作用半径1.5倍，与模板保持5～10cm的距离，并插入下层砼5～10cm。对每一部位必须振捣密实，至砼停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦泛浆为止，但不得过振。浇注时模板看护人员检查模板及模板支撑构件情况。浇注完毕后，外露砼面应收浆抹光。5、拆模、养生7 河北省张承二期高速公路B合同段施工方案拆模时严禁野蛮拗撬，注意保护边角部位不受磕碰，对非边人工仔细修整。对模板尽早打磨备用，模板下部封堵砂浆带尽早凿除。在浇筑完成一定时间后，未拆除模板时，就要开始洒水养护，使模板保持湿润。拆除模板后，用一布一塑包裹护栏，洒水养护7d。五、注意事项1、所有护栏主筋必须与预埋钢筋焊接，预埋钢筋间距不足的植筋处理。2、钢筋绑扎必须挂线施工。3、严禁罐车倒混凝土直接入模，必须人工铲至模内。4、混凝土浇筑到护栏顶部时必须进行二次振捣、收浆、压光，确保表面平整。5、真缝、假缝必须垂直，缝宽统一美观。6、浇筑完成后进行洒水覆盖养生，在未得到驻地专业监理工程师允许的情况下，不得私自进行表面装修。7、注意伸缩缝处设置的钢板盖板预埋件的预埋。8、按照设计，自桥面以上0.8m的护栏内侧表面做防腐处理。六、安全保证措施1、加强对全体员工的安全教育，使之制度化、规范化、提高全体员工的安全意识，切实树立“安全第一，预防为主”的方针，遵守国家各种安全法规。2、进入施工现场工作人员必须戴好安全帽，穿好防滑鞋，所有进场人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创造一个人人重视安全，处处遵章守纪，文明施工的工作环境。3、明显位置设置禁行标志，各种机械设备必须悬挂操作规程。4、对临时便道、便涵及临时照明设备经常检查维修养护，确保车辆安全行驶。5、各种技术工种必须要有合格证和特种机械操作证，方可上岗。6、吊车在吊装作业时，起重臂下严禁站人，并有专人进行指挥。7 河北省张承二期高速公路B合同段施工方案7、电工要跟班作业，经常检查现场电力线路，对有破损的电线、闸刀要及时进行修复或更换，防止漏电、触电事故发生。七、环境保护措施1、废渣及时运至指定弃土场堆放，生产及生活污水不得污染水源及耕地.2、运输车辆通过沿线村镇时，要求降低车速、禁止鸣号，减轻对周围村镇居民生活的干扰。3、加强对施工人员进行环保知识教育，提高全员环保、水保意识，自觉遵守各项规章制度。4、施工道路用洒水车经常洒水降尘，避免尘土飞扬。5、严禁在工地燃烧各种垃圾废弃物。6、强化环保管理，健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。八、质量保证措施1、开展全面质量管理。抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工长产过程，竣工验交等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。2、健全质量检查机构、加强质量监督检查在项目经理部设置安全质量部，有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同事对级设质检员，工班有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。3、严格质量标准工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论（按奖罚条例执行）。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。4、严格控制质量程序严格执行监理工程师签证制度，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。5、严格奖惩制度明确质量责任，实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖惩分明。7 河北省张承二期高速公路B合同段施工方案7