天津：在全球化夹缝中蜕变？

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1、天津：在全球化夹缝中蜕变？之所以出现如此大的落差，原因很简单：在１９９８年，上级主管部门甩给天津装具一个沉重的包袱――一家连年亏损的医疗器械厂。主管部门的目的只有一个：让大家都能养家糊口。在现有的权力链条之下，这是一个让人无法回绝的理由。天津装具厂一位管理人员称，摩托罗拉可以为你提供管理、技术培训，提供市场空间、销售渠道，但面对体制的瓶颈，所有的这些都显得软弱无力。与摩托罗拉的合作，让天津装具对企业、对市场都有了更深刻的理解。从规范工厂的管理，到严格产品的质量，对天津装具厂来说，这是一个学习的过程，也是一个蜕变的过程。“我们必须冲破某种阻力，有形的或无形的。”一位车间管理人员对记者

2、表示。但他们能冲破体制这张网吗？访谈解析工业豪门的困境《经济观察报》：天津的本土商业文化有何渊源？闫金明：天津作为中国最早的对外开放口岸，深受外来文化的影响。当时，新生事物大量涌入，英国人赫德建立了中国最早的邮政所，而中国最早的自来水公司、电灯房也都现身于天津。天津的繁华一度超过了有“东方明珠”之称的上海滩。同时，天津地处“九河下梢”，作为内河漕运的北方重镇，深受内河文化的浸染。与其它的沿海城市不太一样，天津既存在着内河文化，也深受外来的海洋文化的影响，是几种文化的复杂交织体。《经济观察报》：在全球化的今天，像摩托罗拉这样的大型跨国公司的涌入，是不是在文化上构成了对天津本土商业文化

3、的一种冲击？闫金明：经济全球化趋势日益明显，跨国公司日益扮演着重要的角色。对于天津的企业来说，如不及时参与到全球化流通链条之中，惟一的结局就是被市场抛弃。跨国公司的进入，可能在文化上、思想意识上会带来一定的冲击，但作为一个中西方文化交汇的节点，天津对于外来文化是兼容并蓄、敞开胸襟的。同时，跨国公司所发挥的促进作用也是无法比拟的。以摩托罗拉为例，摩托罗拉刚入天津的时候，一个厂家一个厂家地谈，希望他们能够为摩托罗拉提供配套的电子元件。可以说，它所带来的市场机会从某种意义上救活了天津的电子行业。现在，电子信息产业已被列入天津“十五计划”的支柱产业，而原有的很多支柱――冶金、化工等已不见踪

4、影。《经济观察报》：天津向来被称为“北方工业中心”，它的地位如今是不是受到了威胁？闫金明：天津确实受到过这样的威胁。类似的情况在上海也发生过。８０年代中期，上海的人才被苏州、无锡等地吸纳走，上海的各项经济指标在全国的比重也在不断下滑，上海《解放日报》曾经刊发评论，全面分析上海在改革开放后地位下降的问题。当然，无论是上海还是天津，都不可能保持经济发展上的垄断地位。其它城市加入竞争，带来了活力，也带来了紧迫感。《经济观察报》：天津的工业是不是处在一个最艰难的时期？闫金明：最艰难的时期是“九五”期间。当时曾经作为天津工业支柱的纺织、冶金等传统产业供过于求，企业也缺乏活力。传统的产业工人由

5、于没有掌握新的技能，下岗的压力也比较大。如今，最艰难的时期已经过去。“八五”、“九五”期间，天津做了一些没有引起别人关注的事情，尤其是在基础设施上，作了较大的投入：修建外环线，使城市交通拥堵现象得到缓解；用了六七年的时间，全面改造１０００万平米的危旧平房，新建了近２０００万平米的居民小区。在工业上，天津加大了引资力度，进行大规模的改造，出现了天津药业、海湾电子等一些新兴高科技企业。《经济观察报》：在最艰难的时期，天津沦落到一个怎样的地位？闫金明：在全国各省市ＧＤＰ排名中，天津仍然名列前茅；不过，在全国３５家大中城市的评比排名之中，天津的消费水平、人均收入及其增长速度都出现了明显的下

6、滑。《经济观察报》：天津的消费水平为何在一个低水平线徘徊？闫金明：一方面，老工业企业的下岗职工带来相当大的压力，而没下岗的企业职工，由于企业效益不好，收入、消费能力同样有限。另一方面，天津经济低迷，第二、第三产业发展缓慢，造成整个城市税收下滑、政府财力不足，由此导致工资上涨缓慢。此外，天津的个体、私营经济等多种所有制成分并不是很活跃。其所占全市ＧＤＰ的比例在２０００年仅为１６％，而在南方个体私营经济发达的城市，这一比重高达４０－５０％。《经济观察报》：很多人注意到，天津的大型民营企业不多，这似乎与其直辖市的地位并不相称？闫金明：天津人的行事风格比较保守，在经济上同样如此。初创的企业

7、一般资金投入不大，而且出于财力、投入上的限制，天津小本经营的小商小贩比较多。有一种说法，辽宁沈阳是“计划经济的重灾区”，事实上，天津所受“计划经济”的影响也非常深。在经济发展环境上，原有的僵化体制构成了一种有形无形的障碍。